15:39, 22 окт 2018 г.    Приморский край

"Горючие слёзы" приморцев намерен унять врио губернатора края


Олег Кожемяко договаривается с поставщиками нефтепродуктов о стабилизации цен и льготных поставках
"Горючие слёзы" приморцев намерен унять врио губернатора края
  ros.biz, Олег Кожемяко

Цены на автомобильное горючее, бензин и дизельное топливо, издавна были проблемой для Приморского края и многих других дальневосточных субъектов Российской Федерации. Бензин, солярка, топочный мазут в регионах ДФО стоят существенно дороже, чем в европейской части России или в Сибири. И главная причина тому — отдаленность наших краев, не говоря уже о Чукотке, Камчатке, Магаданской области, куда топливо попадает лишь по морю, в ходе т.н. «северного завоза». Поэтому в Приморье дефицит ГСМ на автозаправках стал явлением заурядным, наряду со скачками цен в период нехватки горючего у оптовых поставщиков — несмотря даже на то, что в крае представлены такие крупные игроки топливного рынка, как Роснефть и группа ННК, имеющая собственный нефтеперегонный завод в Хабаровске, передаёт Vostok.Today.    

Прошедший год в Приморском крае был отмечен топливными кризисами на ряде муниципальных филиалов Примтеплоэнерго и других котельных, не входящих в эту структуру. Бывшему временно исполняющему обязанности губернатора Андрею Тарасенко, вступившему в должность накануне начала отопительного сезона, пришлось разбираться с этой ситуацией в авральном режиме — как, собственно, и нынешнему врио губернатора края, Олегу Кожемяко. Однако у Кожемяко давно имеется опыт в подобных делах, ведь его управленческая карьера в регионах начиналась с топливного кризиса в Корякском автономном округе, в зиму 2004-2005 годов, с которым Олег Кожемяко сумел справиться тогда. И теперь, наработанный за минувшие годы лоббистский потенциал, Кожемяко постарался использовать, как говорится, на полную мощь.    

Практическим выражением этого потенциала стали встречи врио главы Приморского края с исполнительным директором корпорации Роснефть Игорем Сечиным, 19 октября в Москве. И буквально на следующий день, 20 октября, — с президентом группы компаний ННК Эдуардом Худайнатовым.  

Обе эти встречи были посвящены одной и той же проблеме: обеспечению Приморского края необходимым количеством горючего в ассортименте и стабилизации цен на рынке ГСМ. А кроме того — готовности поставщиков в период отопительного сезона поставлять топливо на котельные краевого предприятия Примтеплоэнерго в рассрочку, с гибким графиком платежей, что подстраховывает поставщика теплоэнергии в зимний период, а жителям дает уверенность, что их дома не останутся под угрозой замораживания в этом сезоне.

Примечательно, что оба руководителя крупнейших краевых поставщиков нефтепродуктов, Игорь Сечин и Эдуард Худайнатов, согласились с Олегом Кожемяко, выразив готовность к сотрудничеству, для стабилизации цен на краевом топливом рынке и обеспечении гарантированных бесперебойных поставок продукции возглавляемых ими компаний.  

«Игорь Сечин заверил, что на номенклатуру, которая сейчас реализуется в сети, цена будет стабильной, что очень важно для всех автовладельцев Приморья», – отметил Олег Кожемяко итоги встречи с исполнительным директором Роснефти.   

А с президентом ННК «договорились о мерах по поддержанию стабильности цен на существующую номенклатуру нефтепродуктов в сети АЗС ННК в Приморье для розничных потребителей, а также об увеличении объема реализации топлива, что гарантирует отсутствие дефицита на региональном рынке».  

Таким образом Олег Кожемяко, во-первых, поддерживает имидж «защитника интересов народа» в Приморском крае, и надо признать, вполне успешно. А во-вторых, через свои связи в столице,

врио губернатора принимает самые действенные и эффективные шаги для успешного разрешения наболевших в регионе проблем: ведь дороговизна горючего и его дефицит, приводят к дополнительным сложностям в жизни приморцев, и без того непростой.   

На данный момент, как известно, из-за дефицита топлива даже строители на федеральной автомагистрали вынуждены были простаивать, а сезонные работы сельхозпроизводителей часто оказывались под угрозой — по той же причине дефицита топлива и внезапных резких скачков цен на него в разгар уборочной или посевной кампании.  



Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Яндекс.Дзен
Понравилась новость? Поделись с друзьями