Порядка 35% средств, предназначенных на строительство моста через Амур, освоили строители региона. А путепровод на подъезде к Благовещенску завершили на 95%. О текущем состоянии моста Благовещенск — Хэйхэ рассказали строители, сообщает Vostok.Today со ссылкой на правительство региона.
На мосту через Амур возведены 2 опоры из 5. По трём опорам продолжается работа.
Как пояснил руководитель проекта компании АО «Асфальт» Виктор Банин, путепровод на подъезде к Благовещенску почти завершен — осталось выполнить 5%. Отсыпана и площадка для нового автомобильного пункта пропуска. Линии связи и электропередач так же успели перенести.
Как отметил врио губернатора Василий Орлов, ранее по межправительственному соглашению между Благовещенском и Хэйхэ предполагалось строительство совмещенного моста — автомобильного и железнодорожного. Однако потом по ряду причин власти решили сэкономить и начать с автомобильного.
«Рассчитываю, что спустя некоторое время мы вернемся к диалогу с федеральными органами власти по строительству железнодорожной части моста. Думаю, что он также сыграл бы существенную роль в перевозке грузов между Россией и КНР», — отметил Орлов.
По словам врио, даже автомобильный мост через Амур значительно удешевляет логистику и даже делает рентабельными для иностранных инвесторов ряд месторождений природных ископаемых.
Как ранее сообщал Vostok.Today, Василий Орлов заявлял, что уделит особое внимание крупным проектам — развитию аэропорта, берегоукреплению, мосту Благовещенск – Хэйхэ, дорогам региона и проекту моста через Зею.