Красиво жить не запретишь: авиакомпании продают якутянам золотые билеты в Москву

Цены на авиабилеты в канун Нового, 2018 года, из Якутии в Москву пока держатся на вполне приемлемом уровне. Например, сегодня улететь из столицы региона в Первопрестольную и обратно можно за 20 219 рублей, если лететь рейсом авиакомпании «Якутия». К концу декабря цены заявлены несколько дороже, сообщает корреспондент Vostok.Today на основе данных мониторинга.

 Например, авиакомпания S7 предлагает билеты стоимостью от 25 800 до 28 200, багаж платный. Перевозки внутри региона - как повезёт. Если удастся купить билет на прямой рейс, скажем, из Якутска в Нерюнгри, авиакомпании «Якутия», то заплатить придется чуть дороже, чем за полёт в Москву – 20 459 рублей. Но таких рейсов в предложениях агентств немного. Чаще встречаются рейсы с пересадками, которые стоят дорого: от 44 696 до 55 122 рублей. Есть даже рейс, за билет на который нужно заплатить более 87 тыс. рублей.

 Минвостокразвития работает над законопроектом, который позволит сделать авиабилеты для дальневосточников дешевле. Речь о введении до 2020 года нулевой налоговой ставки на добавленную стоимость для авиакомпаний, летающих на Дальний Восток. Сейчас услуги авиакомпаний облагаются НДС по ставке 10%. Налог не платят только перевозчики, летающие в Крым и за границу. В Минвостокразвития полагают, что введение в действие нового закона позволит повысить рентабельность дальневосточных рейсов и увеличивать пассажиропоток ежедневно на 2% - 3% .

 Президент России поручил в приоритетном порядке рассматривать вопросы по увеличению субсидирования авиаперевозок на Дальний Восток.

 По поручению Владимира Путина в 2018 году правительство России должно обеспечить в приоритетном порядке из федерального бюджета средства на предоставление в течение всего года субсидий на обеспечение доступности воздушных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и обратно.

 В Якутии инициативу Минвостокразвития приветствуют и надеются как можно скорее увидеть законопроект внесенным на рассмотрение в ГД РФ. Вместе с тем в парламенте региона звучат опасения по поводу того, что изменения еще больше увеличат разрыв между стоимостью перелета из Якутска в столицу страны и на внутренних рейсах.

 В частности, якутский парламентарий Федот Тумусов полагает, что Минвостокразвития не должно ограничиваться только снижением НДС для летающих в ДФО авиакомпаний: необходимо задуматься о других, более серьезных мерах по обеспечению транспортной доступности Якутии и всего Дальнего Востока.

 В Якутии проблему внутренних перелетов считают одной из наиболее острых. Ежегодно на субсидирование таких перелетов выделяется 250-300 млн рублей. Но этих денег не хватает, плюс авиационный парк на пределе. Необходимого количества таких самолетов, как АН-24, по данным республиканского минфина, уже почти не осталось.

 Развитие малой легкомоторной авиации могло бы стать решением проблемы, но лишь в том случае, если бы была выстроена грамотная государственная политика. О необходимости такой политики в республике говорят, и когда заходит речь о санитарной авиации. Для санзаданий используется тяжелый и дорогой МИ-8. Они дорого обходятся бюджету. Республике нужны легкие вертолеты, нужны аэропорты для частной авиации – не такие дорогие, как те, которые существуют сегодня: аэропортовое обслуживание съедает львиную долю прибыли авиакомпаний, делая внутренние перелеты убыточными.

 Но пока стоимость перелета между внутренними якутскими аэропортами порой достигает 30 тысяч рублей, что сопоставимо с перелетом в Крым.

 Колоссальные транспортные расходы, по мнению депутата Федота Тумусова, являются одним из ключевых факторов, мешающих развитию экономики региона. Вторая – высокие энерготарифы. По поводу решения вопроса субсидирования транспортных внутрирегиональных расходов парламентарий уже обращался в бюджетный комитет Госдумы и там готовы пойти навстречу региону. Но Якутии необходима собственная программа. А такой пока нет.

 Если говорить о поездках на новогодние праздники, то улететь из Якутска в Москву сегодня дешевле, чем за границу. Например, билет Якутск-Сеул на 12 декабря обойдётся в 44 407 рублей. Из Якутска можно улететь в Харбин – полюбоваться самым большим в мире Ледовым городом. За удовольствие придется заплатить от 34 030 рублей (авиакомпания «Якутия») до 69 860 рублей с пересадкой в Пекине (Китайские авиалинии и авиакомпания S7).

 Улететь на новогодние праздники из холодного Якутска куда-нибудь, где нет зимы, прямым рейсом нельзя. Например, для того, чтобы попасть на остров вечного лета – китайский Хайнань, нужно сначала улететь в Хабаровск, заплатив за билеты 7 декабря от 12 734 рубля («Якутия») до 20 150 (S7). А затем, за 30 000 рублей улететь чартером в один из аэропортов Хайнаня-Санья или Хайкоу.