02:59, 21 апр 2015 г.    Приморский край

Свободный порт Владивостока оставит бюджеты без доходов

Свободный порт Владивостока оставит бюджеты без доходов
Государственно-правовое управление Президента РФ одобрило концепцию закона «О Свободном порте Владивостока», сообщает корреспондент «Vostok.Today». Однако экспертное сообщество Приморья отмечает существенные минусы представленного документа. Один из самых главных - в результате введения послаблений по налогам и таможенным сборам бюджеты разных уровней потеряют часть доходной базы, компенсация которой законопроектом не предусмотрена.
Свободный порт Владивостока оставит бюджеты без доходов
Свободный порт Владивостока оставит бюджеты без доходов
Свободному порту Владивостока придали ускорениеprimgazeta.ru
Государственно-правовое управление Президента РФ одобрило концепцию закона «О Свободном порте Владивостока», сообщает корреспондент «Vostok.Today». Однако экспертное сообщество Приморья отмечает существенные минусы представленного документа. Один из самых главных - в результате введения послаблений по налогам и таможенным сборам бюджеты разных уровней потеряют часть доходной базы, компенсация которой законопроектом не предусмотрена.
«По мнению государственно— правового управления Президента РФ, закон должен быть принят в том виде, в котором есть сейчас. Есть ряд замечаний не концептуального характера. Это нормально для законотворческого процесса, и мы обязательно учтем и отработаем все детали», — заявил глава Минвостокразвития Александр Галушка.

Министр также отметил, что президент Владимир Путин распорядился принять закон уже на весенней сессии Государственной Думы.
Свободный порт Владивостока, по мнению губернатора Приморья Владимира Миклушевского, даст краю толчок для дальнейшего развития. Понятный для всех групп общественности документ, в свою очередь, повлияет, по мнению приморского главы, на легкость в его администрируемости.

«Мы являемся воротами для входа товаров на территорию Российской Федерации, транзитными воротами для поставки грузов в Северо— восточные провинции Китая. Логистика и транспорт имеют очень важное значение для развития экономики Приморья, Дальнего Востока и всей России», – отметил Владимир Миклушевский.
Однако экспертное сообщество продолжает указывать на минусы законопроекта. Так, директор Института международного бизнеса и экономики ВГУЭС Александр Латкин считает, что в законе не все так гладко, как кажется на первый взгляд. Собеседник агентства обозначил минусы, которые могут последовать за принятием закона «О Свободном порте Владивостока». Среди них — отсутствие компенсации потерь от сокращения местных налогов, а также предпосылки для неравноправной конкуренции на территории порта.

«Одни станут резидентами, другие нет. Одни будут иметь льготы по налогам на землю и не будут платить, другие же наоборот. Это создаст ситуацию, когда резидентами станут те, кого «рубашка ближе к телу», а мы с вами можем не стать резидентами», — заявил эксперт.
По материалам Vostok.Today
Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен