Медведев во Владивостоке: Куда делись специалисты?

Фото: www.newsvl.ru

Главной темой прошедшей недели для Владивостока стал, безусловно, визит председателя Правительства Дмитрия Медведева. Премьер заехал в столицу Приморья по дороге из Китая, но всего за 1 день успел провести несколько знаковых встреч и визитов. Корреспондент Vostok.Today собрал воедино все важные мысли Дмитрия Медведева, высказанные в рамках поездки, чтобы понять, к чему Приморью нужно готовиться в ближайшие годы.

Пожалуй, ключевым мероприятием визита стала поездка премьера на судоремонтный завод «Звезда» в ЗАТО Большой Камень. Стоит отметить, что это предприятие имеет огромную роль не только для своего муниципального образования, но и для края в целом — аналогичных действующих судоремонтных предприятий в Приморье уже не осталось. Именно поэтому повышенное внимание общественности привлекли итоги визита на одно их крупнейших на Дальнем Востоке предприятий Дмитрия Медведева.

В первую очередь, бросились в глаза премьеру небольшие производственные мощности при всех необходимых для его увеличения возможностях. Узнав, что из 12 тысяч работников после распада СССР на заводе осталось лишь 4,5, он задал логичный вопрос: «Куда делись специалисты?».

По словам губернатора Приморья Владимира Миклушевского, большинство из них покинули Большой Камень в поисках «лучшей жизни». Но чтобы привлечь их обратно, власти уже запланировали строительство двух жилых микрорайонов.

«Если мы не построим дома, то не будет людей. Не будет людей — вся эта красота не состоится. Программу по строительству жилья нужно подготовить с использованием всех имеющихся у нас инструментов. Обращаю на это внимание и членов правительства, и компании «Роснефть», и самого предприятия, и Приморского края», — одобрил планы Дмитрий Медведев, уточнив у руководства региона и дальневосточного завода «Звезда», хорошо ли им понятны механизмы решения данных вопросов.

Фото: www.newsvl.ru

Обратил внимание Дмитрий Медведев и на ремонт американских подводных лодок, который показался ему не совсем целесообразным в условиях напряженных отношений России и Запада.

«Завод нормально функционирует, потому что есть заказы на ремонт и так далее. Но, тем не менее, я обратил внимание, что там стоят лодки, которые утилизируются в рамках известной программы. Мы продолжаем брать деньги у американцев, надо понять, нужно нам это вообще сегодня или нет, насколько это существенные средства. Они хотят приезжать, ходить там везде, вынюхивать. Нужно нам это или нет? Я не поручаю сейчас принять конкретные меры, но необходимо оценить ситуацию и доложить президенту», — отметил он.

По итогам визита глава Кабинета министров вынес свой вердикт: заводу нужно восстановить работу в полную силу, а помочь ему в этом сможет создание ТОР в г.Большой Камень.

«До 1 февраля предлагаю сделать еще некоторые вещи: в частности, по тому, каким образом должна работать система судостроительного комплекса «Звезда» и самого ДЦСС. Нужно создать ТОР, жду внесения документов от Минвостокразвития, документ о создании ТОР в городе Большой Камень (где расположен завод «Звезда») нужно внести в правительство в срок до 1 февраля. Все три очереди строительства данного проекта должны быть исполнены, иначе этот проект вообще «не выстрелит». И если сейчас разговор идет о том, делать ли это или не делать это, то тогда нужно пересматривать саму концепцию. А это, я думаю, было бы неправильно», — заявил председатель Правительства РФ на совещании по импортозамещению во Владивостоке, которое состоялось после поездки на завод.

Здесь же он отметил, что работа по восстановлению крупнейшего судоремонтного завода ДФО должна идти быстрее. Уже к 2024 году там должны наладить производство гражданских судов, а также морской техники для освоения российского шельфа.

«Для повышения инвестиционной привлекательности отрасли на базе Дальневосточного центра судостроения и ремонта создается современный промышленный кластер по строительству судов и морской техники. Я только что посетил его вместе с коллегами, посмотрели, как там все выглядит. Впечатления такие… Они разные, что называется. Действительно, видно, что стройка идет, что она набрала обороты. Но очевидно и то, что нужно работать быстрее, строить энергичнее. Все должно крутиться быстрее. В этом требование сегодняшнего дня», — заявил Дмитрий Медведев.

Фото: www.newsvl.ru

О другой важной сфере импортозамещения — сельском хозяйстве — глава кабмина поговорил лично с губернатором Приморья Владимиром Миклушевским. Особенно Дмитрия Медведева интересовала судьба ТОР «Михайловский», на который Правительство возлагает большие надежды, связанные с производством отечественной сельскохозяйственной продукции, в частности — свинины. «Как у вас дела с импортозамещением, в том числе с сельским хозяйством?», – поинтересовался он.

Заранее подготовившийся приморский глава рассказал, что приморским аграриям удалось собрать хороший урожай, а работа в «Михайловском» ТОРе кипит. Так, по словам губернатора, недавно в ТОР зашла компания «Русагро», открывшая филиал в Приморье. Знает ли губернатор о том, что представитель компании уже завил о возможном выходе «Русагро» из приморского проекта — осталось загадкой.

Читайте также: Миклушевскому подложили "свинью", но свинины в Приморье может не быть

Фото: администрация Приморского края

Помимо визита на завод «Звезда», решения о создании нового ТОРа в Большом Камне и беседы про импортозамещение, Дмитрий Медведев посетил единственную в Приморском крае синагогу, которая открылась в столице региона после реконструкции.

«Хорошо, что сохранили, потому что заново строить и восстанавливать — это совсем разные ценности", — сказал Дмитрий Медведев, осматривая помещение отреставрированной синагоги.

Таким образом, с уверенностью можно сказать, что позитивными результаты рабочей поездки Дмитрия Медведева в Приморье назвать сложно. Сам факт визита главы кабмина на завод «Звезда» дает понять местным властям, что их работа по восстановлению былой мощи уникального предприятия, если она вообще велась, увы, реального эффекта не дала. Это значит, что и в дальнейшем федеральным властям придется чутко контролировать процессы, происходящие в крае — без них здесь, в лучшем случае, прогресса ждать не приходится.