Для моста между Россией и КНДР готовят погранпереход

В Приморском крае завершается модернизация пунктов пропуска через государственную границу между Россией и КНДР и Россией и Китаем. Пункт пропуска Хасан, необходимый для работы нового автомобильного моста почти готов к работе – как и сам мост. Подробности в материале Vostok.Today.  

Ранее мы писали: Приморье в шаге от автостыковки с Северной Кореей  

Как проинформировали в пресс-службе Росгранстроя, после завершения модернизации мощность погранперехода Хасан, на первом этапе, составит не менее 300 автомобилей в сутки, но с возможностью увеличения до 800 транспортных средств. Движение через пункт пропуска будет проходить по 10 полосам. Как только трансграничный переход будет официально введен в эксплуатацию, автомобильное движение между Россией и КНДР можно будет считать открытым.

Кипит работа и на строительстве автомобильного моста Хасан – Туманган, который уже в первых числах сентября свяжет Северную Корею с российским Приморьем.  

Напомним, 21 апреля текущего года состоялась торжественная церемония стыковки российской и северокорейской частей моста. Длина мостового трансграничного перехода составляет 5 километров, непосредственно моста – порядка одного километра. Соглашение о строительстве было подписано в июне 2024 в Пхеньяне, подписи на документе поставили лидеры двух государств – Владимир Путин и Ким Чен Ын. Непосредственно стройка началась в апреле 2025 года, старт началу работ дал российский премьер Михаил Мишустин, Изначально стройке был задан очень высокий темп, предельно сжатые сроки. Но строители справляются. 

В апреле текущего года состоялась стыковка российской и северокорейской части моста Хасан-Туманган / фото: правительство Приморского края   

Мост между Северной Кореей и Россией имеет не только важное экономическое, но еще больше политическое значение. Как известно, военнослужащие КНДР оказали неоценимую помощь России в выполнении задач специальной военной операции, в частности, по освобождению Курской области от ВСУ. Специалисты северокорейской армии помогают в восстановлении новых регионов России. На этом помощь не заканчивается.  

Как стало известно в начале августа текущего года, Северная Корея развертывает на территории нашей Федерации мощное ракетное подразделение для нанесения ударов по Украине. Процесс включает доставку баллистических ракет, пусковых установок и личного состава. Эксперты отмечают, что РФ и КНДР перешли к качественно новой фазе военного сотрудничества, предусмотренного межгосударственным Договором, подписанным в Пхеньяне. Сведения, которыми оперируют российские СМИ, исходят из недружественного лагеря – газеты Reuters.   Официального подтверждения информации российские власти не дают – но и не опровергают ее.  

У президента Украины Владимира Зеленского нашлись еще более удручающие для его армии новости. Он заявил в СМИ Украины, что КНДР развертывает в России, в приграничных районах, военный корпус численностью до 50 тысяч солдат и офицеров, с тяжелым вооружением. Это тот редкий случай, когда мы искренне мечтаем, чтобы Зеленский хоть однажды оказался прав. Он, к слову, считает, что опыт реальной войны с украинской армией, оснащенной оружием НАТО, нужен КНДР на случай возможных конфликтов в Азиатско-Тихоокеанском регионе.  

О том, что обстановка в АТР искусственно накаляется, говорил президент России Владимир Путин во время недавнего визита в Сахалинскую область. Напомним, там российский лидер открывал завершающую часть учений ТОФ.  

Большой интерес к новому мосту между Россией и КНДР проявляют сразу несколько дружественных стран. Он интересен Китаю – для наращивания судоходства, торговых и гуманитарных связей с КНДР и Россией. Он важен для Белоруссии: президент Александр Лукашенко уже обсуждал с губернатором Приморья Олегом Кожемяко возможности торговли с КНДР через Приморье. Мост интересен даже сухопутной Монголии, поскольку дает возможность строительства давно обсуждаемой, но так и не построенной железной дороги Чойбалсан – Аршан.  

Наряду с погранпереходом в Хасане Росгранстрой завершает модернизацию одного из крупнейших погранпереходов на границе Китая и Приморья – Краскино. После окончания работ его пропускная способность составит 750 автомобилей в сутки, будет предусмотрено разделение потоков автомобильного и грузового транспорта. К переходу будут подведены 16 автомобильных полос.