Владимир Путин в столице Бурятии провел заседание Президиума Госсовета

Президент России Владимир Путин в столице Бурятии Улан-Удэ провел заседание Президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта. Тема эта важная для каждого субъекта РФ. Где-то есть действительно серьезные успехи, кому-то следует подтянуться. В частности, два дальневосточных региона, Бурятию и Приморский край, Путин отметил как активно внедряющих современные стандарты пассажирских перевозок. Подробности в материале Vostok.Today.  

Ранее мы писали: Президент России и глава Бурятии запустили бериллиевый ГОК  

Начиная заседание, Путин напомнил, что перед российскими властями стоит задача: к 2030 году доля автопарка, возраст которого не превышает нормы, должна быть на уровне не менее 85%. Речь, как подчеркнул президент, обо всех видах общественного транспорта в городах с населением от 50   тысяч человек. Помимо обновления парка, глава государства обратил внимание на соблюдение расписания, поскольку от граждан из регионов поступает много жалоб на длительное ожидание автобусов и трамваев. Он также отметил, что развитие сферы пассажирских перевозок в разных субъектах страны идет неравномерно – есть лидеры и отстающие. Лидируют стабильно мегаполисы – Москва и ряд других городов.  Есть успешные примеры и на Дальнем Востоке:  

При этом, как отметил Путин, стандарты качества общественного транспорта сейчас приняты только в 34 регионах России. Он поручил Госсовету и правительству помочь с этим остальных регионам. 

Фото: сайт президента России 

Глава Бурятии и председатель профильной, «транспортной» комиссии Госсовета Алексей Цыденов проинформировал о том, что в России в год перевозится 14 миллиардов пассажиров, если считать с пригородами и 11 – если без. Львиная доля, 8,6 млрд, приходится на автобусы – самый востребованный вид общественного транспорта. Обновлено на сегодняшний день 6,7 тысячи единиц транспорта, из них 74% за счет мер господдержки. 39 млрд – меры господдержки, 29 млрд – региональные средства и деньги бизнеса.  

Он отметил, что есть определенные неудобства в существующей модели планирования – от решения по финансам до поступления заказа на завод проходит больше года, что вынуждает производителей действовать в режиме авралов.  

Алексей Цыденов и возглавляемая им комиссия Госсовета предложили ряд мер, которые позволят ускорить обеспечение регионов новым современным общественным транспортом. Пока полностью обеспечены, например, автобусами, только 29 регионов страны, остальные отстают.  

Поднял глава Бурятии о важный вопрос обеспечения транспортной отрасли кадрами. Есть наработки по привлечению на такие работы ветеранов СВО – даже с определенной степенью инвалидности, которая не помешает водить автобусы, троллейбусы, трамваи. Идею, по словам Цыденова, поддержали и в Минтрансе России, и в ГИБДД, и в Минздраве РФ.  

Министр транспорта Андрей Никитин в своем выступлении отметил, что проведение такого заседания Госсовета именно в Улан-Удэ символично, поскольку  ровно сто лет назад в республике начались регулярные автобусные перевозки.  

Помимо прочего, министр обратил внимание на острый кадровый дефицит в отрасли, в ряде регионов он достигает 35% от потребности. Он проинформировал о разработке методики обновления транспорта в городах с населением от 50 тысяч человек.  

Вице-премьер Марат Хуснуллин напомнил, что в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» к 2030 году должны быть обновлены не менее 30 процентов российских населенных пунктов. Он подчеркнул, что такое обновление невозможно без нормально работающего общественного транспорта. Работа в этом направлении ведется.  

В обсуждении важной для страны темы приняли участие глава ЦБ РФ Эльвира Набиуллина, министр финансов России Антон Силуанов и другие официальные лица. По итогам заседания Президиума Госсовета президент даст ряд поручений, обязательных к исполнению.