На Камчатку туристам придётся смотреть по телевизору

В парке монопольного воздушного перевозчика «Камчатское авиационное предприятие» осталось шесть винтокрылых машин Ми-8Т. Обычно именно они используются для организации групповых экскурсий, – сообщает Vostok.Today.

Последнее крупное несчастье с вертолётом Ми-8Т, на борту которого находились 22 человека, произошло на Камчатке в последний день августа прошлого года. Судно потерпело крушение по пути с вулкана Вачкажец на посадочную площадку в селе Николаевка. Погибли все туристы и члены экипажа.

Ранее мы писали: «Завтра Камчатка будет скорбеть»

Участники рынка авиаперевозок узнали о намерении федерального агентства Росавиация в ближайшее время ввести полный запрет на использование вертолётов Ми-8Т для коммерческих пассажирских маршрутов. При этом вертолёты продолжат эксплуатироваться на аварийных, спасательных и восстановительных работах.

Своё решение Росавиация объясняет высокой аварийностью этого типа винтокрылых машин. Дело в том, что средний срок эксплуатации вертолёта Ми-8Т превысил сорок лет. Большинство из бортов давно выработало свой ресурс.

В пресс-службе «Камчатского авиационного предприятия» заметили, что авиапредприятие и правительство края ведут планомерную работу по замене устаревших бортов Ми-8Т на более современные Ми-8МТВ-1. Два новых вертолёта уже доставлены на Камчатку, третий борт авиапредприятие ждёт в мае.

Хотя, конечно, если федеральное агентство Росавиация примет решение о запрете Ми-8Т в ближайшее время с перевозкой туристических групп по популярным на полуострове маршрутам возникнут большие проблемы.