На Сахалине продолжается создание логистического технопарка. Ключевым объектом инвестпроекта является морской порт Корсаков, которому нужна масштабная модернизация. Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на вторую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры Подробности — в материале Vostok.Today.
Морской порт Корсаков расположен на южном побережье острова в заливе Анива.
Это один из главных портов Сахалинской области, каждый год он обрабатывает до 80% грузопотока с материка, через Корсаков идут пассажирские суда до Курильских островов. Кроме того, это один из крупнейших круглогодичных портов по перевалке контейнерных и генеральных грузов страны.
Островной регион уже несколько лет обсуждает планы по обновлению морской гавани с федеральными властями и инвесторами. И вот наконец, дело сдвинулось. Официальный старт флагманскому проекту был дан летом текущего года.
Чтобы увеличить мощность порта, нужно провести реконструкцию гидротехнических сооружений и терминала по обслуживанию судов. После дноуглубительных работ подходного канала внутренней акватории порт сможет обрабатывать суда со значительно большей грузоподъемностью.
В прошлом году Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на первую очередь. Сейчас получено разрешение на реализацию второго этапа — это как раз те самые работы по углублению дна.
«Проектом предусмотрено создание операционных акваторий Рыбного порта и Южного погрузрайона. Общая площадь акваторий составляет 52,37 гектаров, а объем дноуглубления – более 1500 тысяч квадратных метров. Это обеспечит требуемый грузооборот, который был определен ранее проектами реконструкции гидротехнических сооружений», – рассказал главный эксперт проекта Максима Скакун.
Ранее мы писали: Сахалинская область получит обновлённый порт Корсаков
Порт Корсаков может стать морской столицей Азиатско-Тихоокеанского региона / Фото: pxhere.com
Помимо порта в структуру логистического технопарка войдет международный контейнерный терминал, верфь по строительству судов из композитных материалов, мощности по хранению рыбы и морепродуктов. В результате грузооборот вырастет со 150 000 до 400 000 тонн рыбной продукции. Таким образом гавань может стать не просто терминалом для приемки и отправки судов, а логистическим драйвером развития региона.
Ключевым инвестором реконструкции выступает основанное Сергеем Шишкарёвым ООО «Логин Дело».
Как рассказал на ВЭФ-2024 председатель совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев, порт Корсаков может стать морской столицей Азиатско-Тихоокеанского региона.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко также видит большие перспективы обновлённой морской инфраструктуры.
«В будущем у нас появится порт-убежище. Его преимущество — расположение в центре торговых путей Азиатско-Тихоокеанского региона», — отмечал Валерий Лимаренко при старте модернизации.