Это довольно удивительное обстоятельство, поскольку опубликованные вакансии предлагают водителям городских автобусов заработную плату до 170 тысяч рублей в месяц, – сообщает Vostok.Today.
Но даже за такие более чем приличные деньги никто не хочет перевозить хабаровчан по городским улицам.
Автотранспортные предприятия Хабаровска пытаются решить проблему с помощью мигрантов. Но тут тоже везде подстерегает засада. Для официальной работы трудовым переселенцам сейчас нужны российские водительские удостоверения с нужной категорией, а их получить далеко непросто и весьма дорого. Кроме того, в стране идёт политика сокращения количества мигрантов.
Чиновники предлагают ввести профессиональную ориентацию, которая существовала в Советском Союзе, но как это поможет увеличить число водителей автобусов абсолютно непонятно.
Ранее мы писали: «В Забайкалье количество безработных стремится к нулю»
Допустим, ребёнок в детском саду решил, что, когда вырастет, станет водить по улицам родного города китайский автобус. Но до того, как он официально устроится на работу в автотранспортное предприятие Хабаровска, пройдёт лет пятнадцать. А кто все эти годы будет перевозить пассажиров от дома до места работы?