13:30, 29 май 2023 г.    Эксперт

«Попытка использовать паровоз как самолет» – эксперт об идее четырехдневной рабочей недели

Кандидат экономических наук Максим Кривилевич считает инициативу преждевременной 

«Попытка использовать паровоз как самолет» – эксперт об идее четырехдневной рабочей недели
  Фото из архива Максима Кривелевича

С идеями внедрения то четырехдневной, то шестидневной рабочей недели вместо привычной существующей «пятидневки», выступают сегодня различные общественные объединения, политические деятели. Кандидат экономических наук, доцент департамента финансов ДФУ, сертифицированный эксперт Всемирной торговой организации Максим Кривилевич объяснил, почему подобные инициативы преждевременны. Подробности в материале Vostok.Today.  

Ранее мы писали: Четыре или шесть: россиянам предлагают изменить количество рабочих дней

Работает не для всех  

Давайте сначала поймем, откуда эта четырехдневная рабочая неделя появилась и зачем.  

Почти 70% роста индекса S&P 500, (индекса крупнейших 500 американских акций), дают всего 5-7 компаний. Настолько жесткая сейчас конкуренция в среде лидеров интеллектуального труда, что, если ты можешь заставить своих работников делать что-то гениальное, то ты зарабатываешь просто громадные деньги, миллиарды долларов, опережая своих конкурентов.  

Но когда человек работает шесть дней в неделю, у него остается всего один выходной на всякие хозяйственные дела, он вообще ничего не успевает. Ждать от такого человека какого-то креатива, каких-то гениальных идей – бессмысленно.  

Когда у работника два выходных, он становится более активным потребителем. Он может ездить по магазинам, заниматься спортом, своим здоровьем и так далее. А вот если дать ему три выходных, то он перестанет вести рутинную жизнь, у него мозг будет постоянно переключаться с режима труда на режим отдыха. В таком режиме специалист может совершать какие-то гениальные прорывы, генерировать новые идеи.  

Паровоз не самолет

Поэтому, если речь о очень крупной компании, вроде Microsoft или Apple, которая платить своим сотрудникам многомиллионные зарплаты, то действительно, появляется шанс на то, что, работая четыре дня в неделю, такие сотрудники будут творить еще более качественный, гениальный продукт. Это может происходить за счет постоянного переключения мозга с труда на отдых, за счет понимания значимости своей работы и появления дополнительного времени на обдумывание стратегических задач.  

Но если человек печет хлеб или работает водителем автобуса, то никакого выигрыша от того, что он будет работать по 10 часов в сутки четыре дня в неделю, конечно же для экономики не будет. Потому, предложение перевести всю страну на «четырехдневку» – попытка натянуть на паровоз какие-то механизмы, которые создавались для самолета. Инициаторы, такое впечатление, не понимают, что физика движения паровоза и самолета совершенно разная.  

Фото: правительство Хабаровского края. Тем, кто печет хлеб, изменения продолжительности рабочей недели не нужны 

У нас, особенно на Дальнем Востоке, иная история. Нам нужно давать возможность людям работать больше, но в ответ и больше зарабатывать. 

Значительная часть населения ДФО – это люди, которые привыкли не надеяться на государство, привыкли много и тяжело работать. И если, допустим, им скажут, мол, давай рабочая неделя будет семидневной, но платить мы будем за выходные втройне, люди согласятся.  

Популизм – не более

Напомним, сегодня звучат предложения о внедрении как четырехдневной и шестидневной рабочей недели. Ни один из вариантов не находит положительного отклика ни у работников, ни у работодателей. Ряд экспертов называют подобные предложения явно преждевременными.  

В случае «четырехдневки» возникает резонный вопрос: кем закрывать кадровые дыры. В России в ключевых отраслях наблюдается существенный кадровый голод. К тому же, мало кто понимает, как, урезав один рабочий день, платить работнику ту же зарплату – если только увеличить количество рабочих часов. Но толку от этого точно не будет.  

 Фото: rosprofprom.ru. Трудовой Кодекс РФ 

В случае с «шестидневкой» вообще нарушаются права трудящихся: по субботам придется работать за обычную оплату, а не по двойному тарифу, как предписывает действующее трудовое законодательство РФ.  

При этом в ключевых отраслях российской экономики прекрасно обходятся и без законодательных новелл: у газовиков и нефтяников работает вахта, перешли на трехсменку оборонные предприятия, полностью решает вопросы рыбаков существующая редакция ТК РФ.  

Инициативы об изменении продолжительности рабочей недели называют популизмом, и с этим сложно не согласиться.  

 

Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен