14:11, 05 май 2023 г.    Забайкальский край

Погранпереход «Забайкальск»: десятикилометровые пробки – дальнобойщики в ярости

О проблеме оповещены все госструктуры – результат нулевой 

Погранпереход «Забайкальск»: десятикилометровые пробки – дальнобойщики в ярости
  Фото: Вконтакте. МАПП "Забайкальск"

В Забайкальском крае, на погранпереходе в КНР «Забайкальск» возникла нештатная ситуация. На всех автомобильных дорогах, ведущих к автомобильному пункту пропуска, возникли огромные пробки. Дальнобойщики, вынужденные простаивать и терять время и деньги, выражают возмущение. Подробности в материале Vostok.Today. 

Ранее мы писали: «Из 313 погранпереходов России лишь 35 соответствуют требованиям» - выяснил Совет Федерации  

Из Забайкалья сообщают о десятикилометровой пробке растянувшейся на подходах к пункту пропуска. Одна полоса движения к поселку Забайкальск перекрыта большегрузами полностью.  

Региональное Zab.ru, корреспонденты которого поговорили с участниками движения, рассказало, что дальнобойщики доведены до состояния ярости. Длительный простой лишает их заработка.  

Сообщают также о том, что «неизвестные граждане» организовали некую электронную очередь, что дальнобойщиков буквально вынуждают перебазироваться из Забайкальска в другой пункт пропуска – Староцурухайтуе, где они также попадают в гигантскую очередь.  

Со ссылкой на сообщения дальнобойщиков, Zab.ru сообщает, что попасть в электронную очередь водитель фуры может за 15 тысяч рублей, столько просят неизвестные люди за место.  

Фото: Sof.gov.ru. МАПП "Забайкальск - очень проблемный участок госграницы с КНР 

«Если тебя нет в списках, то сотрудники некоего колл-центра тебя просто не пропустят. Но вот чуть дальше этого колл-центра стоят сотрудники ГИБДД, и вот если подойти к ним, начать интересоваться происходящим, то они пропустят», - рассказал очевидец.  

Дальнобойщики также рассказали, что в колл-центре на звонки отвечают странные люди, которые отказываются представиться, говорят, что очередь никого ни к чему не обязывает, предлагают проехать самостоятельно и смеются. Но беда в том, проехать без участия колл-центра не получается, по словам водителей.  

Таможня очередь не видит 

На запрос забайкальских журналистов в региональное управление таможни, пришел неоднозначный ответ. В ведомстве сообщили, что вообще никакой очередью не занимаются, а работают с тем транспортом, который уже вошел в пункт пропуска. А формирование списков и некий колл-центр отношения к ним не имеют.  

В конце прошлого года на этом самом МАПП «Забайкальск» прошла довольно масштабная операция силовых структур по задержанию ОПГ, взявшей под контроль очередь на границе с Китаем.  

Операция длилась двое суток, доходило даже до стычек правоохранителей с фигурантами.  

Криминальные «контролеры границы» перекрывали дорогу бойцам спецназа, силовики реагировали жестко.  

Очередь на погранпереходе «Забайкальск» пытались даже запустить через Госуслуги. Но, судя по происходящему сегодня, успехом это не увенчалось. 

Прокуратура в курсе   

Известно о происходящем и прокуратуре Забайкальского края – из обращения одного из дальнобойщиков. Но, как видим, ситуацию это не меняет. Правда, во избежание стычек и прочего хулиганства на месте дежурят экипажи ДПС. 

Губернатор Забайкальского края Александр Осипов в публичном поле происходящее в Забайкальске никак не комментирует. В последний раз он упоминал о проблемном погранпереходе в конце марта, сообщал, что его реконструируют в рамках госпрограммы. И после реконструкции пункт пропуска сможет пропускать до 1600 машин в сутки. Но на это уйдут годы. А весьма взрывоопасная ситуация на границе с Китаем имеет место прямо сейчас. 

Напомним, в декабре 2022 года мы рассказывали об инспекционной проверке, проведенной сенаторами Совфеда РФ по поручению Валентины Матвиенко. Тогда выяснилось, что из 313 пунктов пропуска России современным требованиям соответствуют только 35. В ходе реконструкции переходов государственные деньги, согласно исследованию членов Совфеда, тратились крайне не эффективно. Например, важнейший пункт «Краскино» в Приморье: там впустую было потрачено 95% выделенных на реконструкцию средств. Работы нужно начинать с начала, деньги выделять снова. 

Тогда же выяснилась проблема многолетнего недофинансирования строительства инфраструктуры на погранпереходах, а также и то, что федеральное законодательство о государственных закупках не учитывает особенности строительства на границе.   

Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен