Организатором мероприятия стал Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП), – сообщает ИА Vostok.Today.
В ходе выступления Андрей Северилов рассказал, насколько Африка может быть востребована у российских транспортных компаний и какие существуют трудности при выстраивании логистики в регионе.
Помимо этого, он поделился планами FESCO о запуске прямой контейнерной линии из Новороссийска в Египет, которую будет обслуживать собственное судно Группы.
Также Председатель совета директоров FESCO анонсировал открытие сезонного сервиса между Марокко и Санкт-Петербургом по перевозке цитрусовых и авокадо.
«Первую морскую контейнерную линию между Россией и Африкой FESCO планирует запустить уже в текущем году – во втором полугодии. Маршрут свяжет египетский порт «Дамиетта» с российским портом «Новороссийск». До конца года Группа планирует поставить на линию два-три новых судна», — отметил Андрей Северилов.
Фото: пресс-служба компании «FESCO». Доклад Андрея Северилова вызвал живой интерес у членов РСПП
Ранее мы писали: Западные санкции не остановят деятельность группы «Феско» на Дальнем Востоке
Вместе с этим FESCO рассматривает возможность использовать египетский порт в качестве транспортного хаба для перевалки грузов из других стран Африки и их дальнейшей отправки в Россию.
Справка Vostok.Today
Транспортная группа FESCO – одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. Группе принадлежат «Владивостокский морской торговый порт», железнодорожные операторы «Трансгарант», «Дальрефтранс», оператор фитинговых платформ «Русская тройка». FESCO оперирует сухими терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске и Томске. В управлении Группы находится более 130 тыс. TEU, парк фитинговых платформ превышает 10 тыс. единиц. Флот Группы включает 24 транспортных судна, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.