Китай всё ближе: регионы ДФО ведут переговоры о возобновлении туробменов и запускают авиарейсы

Китай, по которому истосковались дальневосточники, туристов все еще не принимает. Однако вожделенный отпуск в Поднебесной становится все ближе, и теперь этому есть подтверждения из первоисточников. Правительство Приморья провело официальные переговоры с партнерами из провинции Цзилинь о возобновлении туробменов, а из Хабаровска теперь можно летать в Харбин каждую неделю. Однако – остерегайтесь мошенников. Обо всем подробно и по порядку в материале Vostok.Today. 

Ранее мы писали: Китай готовится к приему туристов из России 

В режиме обсуждения 

Вчера в столице Приморья Владивостоке прошла встреча представителей регионального правительства и делегации из провинции Цзилинь. Помимо вопросов экономического сотрудничества, стороны обсудили и возобновление туристических обменов, а также работу пунктов пропуска через российско-китайскую границу.  

Фото: правительство Приморья. Встреча с делегацией провинции Цзилинь 

Представитель Приморья, и.о. руководителя агентства Международного сотрудничества региона Алексей Колмогоров, комментируя встречу, сообщил, что в ближайшее время возобновления туризма в крае не ожидают, однако очень надеются на то, что скоро приморцы смогут ездить в приграничные провинции КНР без виз, по групповым спискам. 

Представитель провинции Цзилинь, начальник отдела Евразии департамента коммерции господин Ли Чжуан, подчеркнул, что после отмены коронавирусных ограничений для въезда в Китай прошло очень мало времени. Актуальной информации по возобновлению безвизов пока нет, но как только она появятся, российская сторона будет немедленно проинформирована.  

Руководитель приморского Агентства по туризму Арсений Крепский пообещал более полную информацию после 23 января. 

Hainan Airlines летает из Хабаровска 

Китайская авиакомпания Hainan Airlines теперь выполняет регулярные рейсы из Хабаровска в Харбин и обратно. Об этом проинформировало Министерство туризма региона.  

Фото: Минтуризма Хабаровского края. Первый рейс китайского перевозчика из Хабаровска в Харбин 

10 января из аэропорта Хабаровска вылетел первый такой рейс, взявший на борт 129 пассажиров. В их числе граждане Китая, а также россияне с деловыми, семейными, образовательными и рабочими визами – иных пока не выдают никому.  

Непременное условие для вылета в Китай – наличие отрицательного ПЦР-теста, сделать который нужно за двое суток до вылета. 

Такие рейсы будут теперь выполняться еженедельно, по вторникам. На маршруте задействуется воздушное судно типа Boeing 737-800 с компоновкой салона 164 кресла.  

Стоит отметить, что с начала пандемии иностранные перевозчики выполняли из аэропорта Хабаровска только вывозные рейсы.  

Стоимость билета из Хабаровска в Харбин – 107 590 рублей, в обратную сторону – 40 960 рублей. Столь грандиозная разница заставляет задуматься о стоимости аэропортового обслуживания в Хабаровске. Дальневосточные аэропорты традиционно славятся своими беспрецедентными ценами. Если брать билет «туда и обратно», он обойдется в 148 550 рублей. 

Добавим, что улететь в Китай, при наличии вышеперечисленных виз, можно и из Москвы.  

По средам летает «Москва – Пекин» (Аэрофлот). Билет «туда – обратно» стоит чуть больше 100 тысяч рублей. Есть рейсы «Москва – Чэнду» и «Москва – Гуанчжоу», также еженедельные. Стоимость билетов «туда – обратно» в районе 100 тысяч и чуть больше.  

Остерегайтесь мошенников  

Стоило только появиться сообщению о снятии коронавирусных ограничений и открытии китайской границы для пассажирского сообщения. как в сети появилось множество предложений о поездках. В Приморье некое агентство даже озвучило цену в восемь тысяч рублей за три дня и четыре ночи в Чуньхуне. Объявлен был даже набор группы. Однако уже 11 января приморское Агентство по туризму предупредило: 

Рекомендуем остерегаться подобных предложений.  

Напомним, запуск туристической отрасли, что в России, что в Китае, после трехлетнего перерыва – процесс сложнейший, очень не быстрый точно. Необходимо возобновить множество международных соглашений, подготовить инфраструктуру. Но радует уже то, что дело сдвинулось с мертвой точки. В этом году в Китай поедем. Скорее всего…