Эксперимент с инвестиционными квотами может сделать куда более скудным рацион россиян. Эксперты прогнозируют, что за все, в конечном счете, заплатит конечный потребитель – рядовой гражданин нашей страны, поскольку рыба может стать по-настоящему премиальным продуктом. Подробности в материале Vostok.Today.
Ранее мы писали: Меньше 1% – инвестквоты никак не повлияли на обновление промыслового флота в России
Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов, анализируя последствия программы «квоты под киль», поделился неутешительным прогнозом.
Только на первом этапе, который, как мы уже писали, «благополучно» провалился, должно было быть построено не менее сотни очень не дешевых промысловых судов – сейнеров, траулеров, краболовов. Для строительства флота рыбопромышленники используют, в основном, заемные средства – кредиты. Исходя из средней стоимости одного нового судна, не сложно посчитать, что на строительство новых судов в рамках программы потребуется не менее $100 млн заемных средств.
Кредиты отдавать надо? Надо. Кто, в итоге, заплатит за все? Понятно же – конечный потребитель, то есть, мы с вами, дорогие россияне. Просто потому, что продукция, которую предстоит добыть этим судам, будет чрезвычайно дорогой.
Рыбопромышленники, попавшие под пресс программы инвестквот, фактически, стали заложниками политической и экономической ситуации. Продавать ниже себестоимости нельзя, не платить кредиты нельзя, сверхдорогая рыба ведет к недовольству населения, власти «грозят пальчиком» рыбакам. А выхода из ситуации нет.
Фото: сайт "Колхоза им. Ленина", промысел рыбы
Кредитная нагрузка, которая ложится на рыбопромышленные предприятия, неизбежно приведет к банкротствам.
Георгий Мартынов обратил внимание на то, что изначально премиальный продукт, такой, как краб, внутренний рынок потреблять в том количестве, которое могут поставить компании, и по той цене, не может.
«В ближайшее время власти очень хотят начать второй этап реализации программы инвестквот. Если это произойдет, то 84% краба будет премиальной продукцией, которую внутренний рынок не освоит», –считает Мартынов.
Конечно, не освоит – у людей денег таких нет. Зато у браконьеров сейчас праздник. По данным эксперта, 95% краба, который сегодня продают во Владивостоке, нелегального происхождения. Это и была, что ли, конечная цель программы инвестиционных квот?
Основные покупатели краба – США и Япония – продукт не покупают из-за санкций.
Ранее мы писали: Предупреждение краболовов: «США и ЕС крабов не принимают, промысел остановим»
Напомним, провальный и скандальный первый пакет инвестиционных квот не принес рыбной отрасли России обещанного обновления промыслового флота. Эксперты подсчитали: в рамках этой программы построено менее 1% новых судов от запланированного объема. Вне программы построено в два раза больше. Между тем, Росрыболовство и Минсельхоз «во все лопатки» пытаются протащить законопроект о втором этапе инвестквот. Против выступают все рыбопромысловые регионы Дальнего Востока и Севера России. Их поддерживает и спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко.