Соглашение о взаимодействии по строительству магистрали подписали на Восточном экономическом форуме глава республики Саха Айсен Николаев, губернатор Магаданской области Сергей Носов, генеральный директор АК «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин, - сообщает ИА Vostok.Today.
Строительство железной дороги сильно упростит круглогодичную перевозку грузов в северные регионы республики Саха (Якутия). Обеспечит 15 процентов жителей республики круглогодичной транспортной доступностью, а также может создать порядка 8 тысяч новых рабочих мест.
Железная дорога «Нижний Бестях — Магадан» растянется на 1600 километров.
Фото: Андрей Сорокин, ЯСИА
Проект её строительства состоит из трех этапов.
Первый - строительство 700 километров дороги в районе поселка Хандыга Томпонского района Якутии. Там железную дорогу подведут к основным предприятиям промышленности.
Ранее мы писали: Вот это поворот… на Восток: ни дороги из Якутска в Магадан, ни моста на Сахалин не будет
Второй этап проходит через Верхоянский хребет и составляет порядка 560 километров. Это наиболее сложный участок.
Третий этап — заход к золотоносным предприятиям Магаданской области и последующий спуск в порт Магадана.