Хабаровский край успешно развивает сотрудничество с ближайшим соседом – Китаем. Глава российского региона Михаил Дегтярев и его коллеги, глава провинции Хэйлунцзян Ху Чаншэн и провинции Гуандун Ван Вэйчжун обсудили инвестиционные проекты и подписали стратегический документ. Подробности в материале Vostok.Today.
О событии Дегтярев рассказал в своем телеграмм-канале, начав с китайской поговорки:
«Я еще раз убедился, что ближний сосед лучше дальней родни».
Губернатор российского региона отметил, что Китай традиционно является ключевым зарубежным партнером Хабаровского края. Связывает не только общая граница, но и огромная взаимодополняемость экономических потенциалов.
Это подтверждают цифры: в 2021 году товарооборот между Хабаровским краем и КНР составил $1,3 млрд, а за шесть месяцев текущего года он вырос на 25%.
Точкой роста Дегтярев назвал новый маршрут доставки грузов по Амуру – речным транспортом из порта «Хабаровск» в порты «Фуюань» и «Тунцзян».
Большую роль глава Хабаровского края отводит освоению острова двух государств – Большого Уссурийского. В планах – строительство здесь грузопассажирского пункта пропуска через границу. К 2030 году грузооборот на данном погранпереходе составит 1,3 млн тонн в год.
«Я обратился к главе провинции Хэйлунцзян с инициативой создания на Большом Уссурийском совместной территории развития. Ее резидентами могут стать компании трех регионов. Мой китайский коллега поддержал идею, выразив готовность к работе в этом направлении», – поделился Михаил Дегтярев.
Ранее мы писали: Инвестиции Китая в Приморье в цифрах
Масштабные инвестиционные российско-китайские проекты – то, без чего невозможно обойтись.
Но Дегтярев обсудил с китайскими коллегами не менее важный аспект отношений – расширение круга контактов между представителями малого и среднего бизнеса наших стран.
Напомним, на это же нацеливал предпринимателей своей страны в марте и посол Китая в России Чжан Ханьхуэй. Он призвал малый и средний бизнес КНР активно занимать в России те ниши, которые оставили западные компании.
Успешное сотрудничество Хабаровского края с соседней провинцией Хэйлунцзян позволило оперативно возобновить работу погранпереходов «Покровка – Жаохэ» и «Хабаровск – Фуюань». Результат – менее чем за два месяца через них перевезено более 70 тысяч тонн грузов.
Напомним, что в самые первые дни своей работы в регионе, Михаил Дегтярев назвал развитие российской части Большого Уссурийского острова одним из приоритетов. И, отметим, идет к цели настойчиво и планомерно. Проект уже презентован федеральным властям, получил одобрение главы государства, сейчас же Дегтярев заручился и поддержкой китайских партнеров.
Более детально все аспекты совместных проектов губернатор Хабаровского края предложил обсудить в сентябре на Восточном экономическом форуме. Сейчас же стороны в режиме ВКС подписали протокол о намерениях по торговому и экономическому сотрудничеству.
Напомним, регионы Дальнего Востока наращивают сотрудничество с Китайской Народной Республикой, причем, весьма успешно. Лидирует по привлечению китайских инвестиций традиционно Приморский край – он принимает участие в 43 региональных проектах. Объем инвестиций Поднебесной в Приморье составляет 7 млрд рублей в год. Это 46% объема всех иностранных вложений в экономику флагманского региона ДФО. В этом не в последнюю очередь заслуга губернатора Приморского края Олега Кожемяко, который настойчиво «зазывает» иностранный бизнес в свой регион. Судя по цифрам, иностранный капитал доверяет российскому политику.
Ввод в эксплуатацию трансграничных мостовых переходов в Амурской области и Еврейской АО вывел сотрудничество этих субъектов и КНР на новый уровень. Движение по мосту «Благовещенск – Хэйхэ» началось, а по мосту «Нижнеленинское – Тунцзян» (ЕАО) может начаться во время проведения ВЭФ-2022.
Не отстает и Камчатка – в начале августа на полуострове прошло заседание Российско-Китайского делового совета. Здесь китайских инвесторов интересуют вложения в туристическую инфраструктуру.