С новыми вызовами справимся вместе: Российско-Китайский деловой совет работает на Камчатке

На Камчатке работает большая делегация Ассоциации Российско-Китайского Делового Совета. Представители деловых, общественных и политических кругов российского региона и китайского бизнеса вместе обсуждают вопросы взаимодействия в различных сферах экономики. Подробности в материале Vostok.Today. 

Ранее мы писали: Инвестиции Китая в Приморье в цифрах 

Губернатор Камчатки Владимир Солодов подчеркнул: представители бизнес-кругов КНР в регионе считаются приоритетными. Это обусловлено высоким уровнем партнерских отношений России и Китая.  

Камчатка наделена потрясающими природными богатствами – рыбой, ископаемыми, но главное ее сокровище – она сама, уникальная природа.  

Инвестиции в туризм 

Развитие туризма стало ключевым предложением предпринимателям из Китая от главы российского субъекта.  

Китайские туристы давно полюбили полуостров, именно они занимали львиную долю турпотока на Камчатку до пандемии. Солодов выразил пожелание, что, при соблюдении всех противоэпидемических мер, по завершении пандемии, туристы из Поднебесной вернуться, а турпоток увеличится. 

Инвестиции в портовую инфраструктуру 

Еще одно предложение китайскому бизнесу – обратить внимание на портовую инфраструктуру. Ей на Камчатке требуется масштабная модернизация.  

Как подчеркнул губернатор: Камчатке требуются лучшие мировые компетенции в этом направлении.  

Китайский бизнес приглашают участвовать в модернизации аэропортовой инфраструктуры – на Камчатке весьма актуальны малые аэропорты в отдаленных районах.  

Вместе по Севморпути 

Владимир Солодов, конечно, не мог обойти вниманием развитие Северного морского пути. Камчатка вполне может стать ключевым хабом сверхважной для страны морской артерии – благодаря крупному инвестиционному проекту компании «Новатэк» по строительству терминала СПГ. 

Губернатор Камчатки назвал все вызовы, стоящие перед Россией и Китаем – поиском новых возможностей.  

Камчатке нужны надежные партнеры – необходимы поставки запасных частей для техники и оборудования, новые направления сбыта.  

Солодов выразил пожелание, чтобы встреча привела к новым перспективным проектам.  

Ранее мы писали: Китайский бизнес призвали активно занимать оставленные Западом позиции 

Также глава Камчатского края заверил: в регионе предпринимателям из Поднебесной  будут созданы максимально комфортные условия для ведения бизнеса.  

Исполнительный директор Ассоциации Российско-Китайский Деловой Союз Евгений Маркин сообщил, что для визита на полуостров были приглашены предприниматели из КНР, интересы которых максимально соотносятся с потребностями этого региона. 

Так, на полуостров прибыли представители одной из крупнейших строительных компаний Китая «Гэчжоуба Русс», имеющей мощности по производству судостроительного оборудования, огромный опыт работы на месторождениях, в том числе и в России.  

Приехали на Камчатку представители одного из крупнейших в мире производителей автомобилей – «Джили Моторс».  

Находятся сегодня на Камчатке менеджеры крупнейшего китайского туроператора «China Travel», работающего на данном рынке почти три десятилетия.  

Сегодня вместе с камчатскими коллегами работают в регионе и представители «Хуасюнь Групп. Ру» – крупной компании в сфере производства электроники, а также один из лидеров в области цифровых технологий – «НЗС Technologies». 

Напомним, еще в марте посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй призвал представителей китайского бизнес-сообщества активно занимать ниши, освободившиеся после ухода западных компаний.  

Малый и средний бизнес Китая, отметим, работает в России успешно. 

Есть и крупный. Правда, на Камчатке проекты крупных китайских компаний пока, что называется, «не выстрелили» ни разу.

В 2019 году один из лидеров строительной сферы КНР – госкорпорация Sinoconst проявляла большой интерес к различным сферам деятельности на полуострове. Речь шла о возможности инвестировать в экономику данного региона порядка более 100 миллиардов рублей. Эта компания – старейшая в АТР, она была основана в 1953 году и по сей день занимает лидерские позиции. В августе 2019 года полуостров посетила большая делегация топ-менеджеров корпорации.  

Однако пандемия внесла свои коррективы в планы китайских строителей. Отметим, что и сегодня представителей Sinoconst среди прибывших китайских бизнесменов нет. Но есть другие.  

Камчатка, догоняй 

Многие регионы ДФО давно и успешно работают с Китаем. Бесспорный лидер здесь – Приморский край. Объем инвестиций китайского бизнеса в экономику флагманского региона ДФО составляет более 7 млрд рублей.  

Давние связи у КНР и Амурской области. Приамурье – единственный субъект в РФ, продающий в Китай электроэнергию, здесь работает много малых и средних китайских компаний.  

Пальму первенства в торговле электричеством с Поднебесной у Приамурья оспаривает Якутия – там реализуется масштабный проект по развитию энергетики. Там же введен в строй автомобильный мост, в стадии готовности единственная в мире пассажирская канатная дорога.  

Строительство трансграничного железнодорожного моста оживило российско-китайские торговые отношения в Еврейской автономии. Более 20 компаний намерены поставлять соседям зерно, увеличатся поставки руды, брусита.  

Хабаровский край также имеет давние партнерские связи с КНР. Власти намерены реализовать здесь амбициозный проект по созданию трансграничной ТОР на острове Большой Уссурийский.