В России грядет генеральная уборка — федеральное правительство включило одноименный проект в состав госпрограммы «Охрана окружающей среды». В рамках этой инициативы в нескольких регионах Дальнего Востока поднимут затонувшие суда. До конца 2022 года планируется поднять 68 объектов, сообщает ИА Vostok.Today.
Очищать морское дно от старых судов будут в Хабаровском крае, Магаданской области, в Приморье, на Камчатке. С начала 2022 году уже подняли и утилизировали 21 судно.
Вице-премьер РФ Виктория Абрамченко на профильном совещании отметила — затонувшие объекты не только отрицательно влияют на окружающую среду, но и серьезно мешают. Кроме того, гниющие суда на морском дне снижают туристический потенциал Дальнего Востока.
Ранее мы писали: Браконьерскую шхуну «Ронд» подняли со дна моря на Камчатке
Всего на федеральный проект «Генеральная уборка» планируют выделить около 20 млрд рублей. Эти средства потратят также на ликвидацию незаконных свалок и заброшенных промышленных предприятий, неиспользуемые резервуары, нефтяные скважины и резервуары для химикатов. Все экологические небезопасные объекты в России будут убирать — и на затонувшие суда потратят около 1 млрд рублей.
Власти РФ также ранее подготовили и приняли законопроект о том, в какой срок нужно поднимать затонувшие суда после затопления. Собственники теперь несут ответственность за умышленное утопление и за отказ в проведении работ по поднятию судов.
Поднимать затонувшие суда и корабли начали еще в 2020 году, после поездки председателя правительства РФ Михаила Мишустина по Дальнему Востоку. Он побывал в Магаданской области, где и была поднята проблема утонувших судов.
Магаданская область первой на Дальнем Востоке получит деньги за подъем судов с морского дня. Региону планируют выделить около 26 млн рублей.
На Колыме в 2021 году затонул рыболовный крейсер, который не использовали несколько лет. Он оказался в числе десятков кораблей, оказавшихся на дне Охотского моря. Всего с морского дна в Магаданской области подняли семь судов, из них утилизировали три. Еще четыре поднимут до конца этого года.
pxhere.com. Некоторые суда застряют на мелиМестные СМИ отмечают — хозяева этих «мертвых» судов не хотели тратить деньги на утилизацию. Поэтому плавсредства топили и забывали место, где это произошло. Но изменения в законодательстве сделали этот вариант ненадежным. Платить штраф до 20 млн рублей за умышленно утопленное судно никто не хочет, утилизация в такой ситуации оказывается дешевле.
В Сахалинской области тоже много затонувших судов — островной регион активно пользуется морским транспортом и ведет торговлю. За прошедшие годы произошло много всего и на морском дне скопилось около 50 судов. Искать их будут с помощью дронов. Также беспилотники помогут создать цифровую карту и базу данных затонувших судов с полной оценкой состояния каждой единицы водного транспорта.
В правительстве добавили — в этом году в области поднимут из моря девять судов. В 2023 году очистят от 20 затонувших объектов, а в 2024 — от 22-х.