В Бурятии решили субсидировать перевозчиков и платить им из регионального бюджета по 1 тыс. Рублей за каждый отработанный день. Об этом глава региона сообщил в своем Telegram-канале, сообщает Vostok.Today.
Алексей Цыденов заявил, что нужно сделать все возможное, чтобы общественный транспорт работал без перебоев, чтобы на линиях было достаточно машин и хватало средств на их содержание.
Впрочем, есть и более важная задача, которая касается горожан. Субсидия должна удержать цены на проезд, хотя обслуживание автобусов и других видов транспорта подорожало. Цыденов уточнил, что нельзя возлагать на жителей Бурятии бремя расходов на подорожавшие детали и ремонт.
К тому же, перед руководством республики все еще стоит задача по улучшению качества пассажирских перевозок. Да и с нехваткой водителей тоже нужно решать вопрос.
Ранее мы писали: Глава Бурятии придумал, как стабилизировать ситуацию с общественным транспортом РФ
Отдельно Цыденов уточнил, что движение автобусов в регионе планируют отслеживать через систему ГЛОНАСС.
Кроме того, глава Бурятии считает, что о том, каким должен быть общественный транспорт, должны решать люди. Он призвал учитывать мнение людей по этому вопросу, а также самих граждан давать властям обратную связь по вопросам транспорта в регионе.
«Ваше мнение очень важно для нас», - резюмировал он.
Между тем, ранее в министерстве развития транспорта и дорожного хозяйства Бурятии рассказали, что с 2022 по 2030 годы у региональных властей огромные планы на транспортную и дорожную систему региона. Например, в Улан-Удэ планируют построить около 600 км дорог, восстановить больше 20 мостов, а также закупить для общественного транспорта новые автобусы и трамваи.
На последнее планируют потратить, в общей сложности, около 1,5 млрд рублей. Всего будет куплено 120 автобусов большого и среднего класса.
pixabay.comКроме того, в Улан-Удэ ранее в качестве эксперимента ввели так называемый пересадочный тариф. Согласно этому тарифу, с октября на одном из маршрутов автобуса и одного трамвая при оплате одной картой в течение часа можно проехать всего за 24 рубля вместо 42. Итоги эксперимента подвели в марте 2022 года. По итогам им воспользовались более 4 тыс. человек, из которых несколько десятков пользовались им каждый день.
Примечательно, что в Бурятии существуют серьезные проблемы с общественным транспортом, особенно с межмуниципальными маршрутами. В марте 2022 года стало известно, что некоторые, даже особо популярные направления, планируют закрыть, несмотря на то что им пользуются ежедневно десятки тысяч горожан. Делом заинтересовался минтранс региона, а также Роспотребнадзор региона.
Кроме того, в Улан-Удэ, как сообщали горожане, серьезные проблемы с тем, как ходят автобусы и маршрутки по вечерам. Горожане уточняют, что транспорта можно и не дождаться, хотя по расписанию автобусы еще должны быть. Из-за этого людям приходится порой по несколько часов мерзнуть на остановках. Об этом они неоднократно жаловались и в мэрию, и в региональное правительство. Власти обещали разобраться с происходящим.