Власти Камчатки вполне спокойно воспринимают введенные западными странами санкции. По мнению губернатора региона Владимира Солодова, никакой катастрофы в обозримом будущем не просматривается: все-таки основа экономики края – промышленное рыболовство, а рыба всегда найдет рынок сбыта. Есть отдельные трудности, которые имели место задолго до санкций. Подробности в материале Vostok.Today.
Ранее мы писали: Камчатка предложила обнулить таможенные пошлины на ввоз стройматериалов
300 тысяч тонн – это 104% к показателям 2021 года. Охотоморская путина сезона «А» удалась.
Отметим, что путина в самом разгаре, освоено около 73% от общего объема квот, оставшиеся освоят в рамках промыслового сезона «Б».
На минтаевой путине работают 29 камчатских компаний, направивших на рыбалку более 60 судов.
Как видим, у камчатских рыбаков есть работа, есть улов, а, значит, есть и заработки. Удачная рыбалка отвечает и чаяниям властей – казна получит налоги.
В 2022 году, как проинформировал министр Здетоветский, рыбакам Камчатки предстоит выловить более 700 тысяч тонн минтая.
Охотоморская минтаевая экспедиция считается крупнейшей не только в России, но и в мире.
Как полагают в правительстве края, возникший дефицит по определенным группам лекарств был связан, прежде всего, с повышенным ажиотажем – люди скупали всё впрок.
На повышение устойчивости системы здравоохранения будет направлено дополнительно более 90 млн рублей.
После внедрения системы мониторинга ситуация выровнялась.
Камчатский молочный завод, «закрывающий» порядка 50% потребностей населения, объявил о наращивании выпуска продукции.
По сравнению с минувшим годом молочники сейчас уже выпускают на две тонны молока в день больше. В планах на ближайшее будущее – увеличить самообеспеченность края до 60%.
Продукция поступает в социальные учреждения, а также в торговые предприятия.
В компании подчеркнули, что санкции на работу не повлияли совсем – даже упаковку закупают у российских производителей.
Одной из основных трудностей региональные власти называют дорожающий цемент. Как подсчитали специалисты местного Минстроя. За 1,5 года он подорожал практически вдвое.
Но санкции здесь тоже не причем – резкий рост цен на строительные материалы на полуострове начался еще летом – осенью 2021 года и вызван был глобальным логистическим кризисом.
Ранее мы писали: Дальний Восток встречает Новый год в условиях логистического кризиса
В 2021 году в регионе был зафиксирован рост цен на цемент, например, на 50%. Если в 2021 году на Камчатке цемент стоит порядка 10,5 тыс. рублей за тонну, сегодня стоимость выросла до 11,5 тыс. рублей. Здесь речь идет о крупных закупках, осуществляемых строительными организациями, а частникам в магазинах его предлагают по 650 рублей за один мешок.
Власти при этом отмечают, что рост цен продолжается только в рознице, а с поставками от дальневосточных производителей по приемлемой цене уже удалось договориться.
Вот здесь проблема действительно существует, причем, весьма серьезная. Правительство региона уже направило обращения и в Минфин РФ, и в адрес полномочного представителя президента в ДФО Юрия Трутнева, а также в дирекцию концерна «Лукойл», Минстрой РФ и Минэнерго РФ, а также к вице-премьеру Марату Хуснуллину, с просьбами помочь в сложившейся ситуации.
Как отметил зампред правительства региона Сергей Милонов, обращение к федеральным властям вызвано необходимостью оценки масштабов проблемы» - рост цен на топливо уже обошелся бюджету края в 2,5 млрд незапланированных рублей. Ситуация осложняется еще и тем, что из общего энергобаланса региона выбывает газ. Напомним, ранее мы писали о том, что надежды на местные месторождения в плане газификации Камчатки не оправдались.
Уже сегодня, по данным регионального правительства, федеральные власти прорабатывают механизмы компенсаций для полуострова.
Губернатор Владимир Солодов высказал убеждение, что в данном случае вполне применимо госрегулирование – как раз тот случай, когда можно и нужно использовать нерыночные механизмы для того, чтобы защитить бюджет одного из самых отдаленных регионов страны.
Правительство Камчатки: специалистов в сфере туризма обучат
Глава края поручил обеспечить обучение специалистов в сфере туриндустрии не менее 400 человек из числа местных жителей. Он подчеркнул, что договоренности с учебными заведениями региона и ДФО уже есть. Солодов настаивает на том, чтобы работу в одной из ключевых отраслей экономики Камчатки получали в первую очередь камчатцы.