Жители Улан-Удэ на время остались без трамвая

В Улан-Удэ возникла очередная проблема в системе общественного транспорта. В понедельник утром, прямо во время часа пик, оборвался контактный провод прямо в районе остановки «Центральный рынок», сообщает Vostok.Today. 

Пассажиры, мирно ехавшие на работу, внезапно были вынуждены добираться до места работы пешком.  

Аварию тут же начали устранять, на место прибыла аварийная бригада и движение вскоре было восстановлено. Впрочем, опоздавшим горожанам это уже не слишком помогло.  

Между тем, в Улан-Удэ трамвайное движение все чаще останавливается, причем по разным причинам. Были случаи схода вагонов с рельсов, обрывались контактные сети. В середине февраля местный житель на машине врезался в трамвай, из-за чего движение было остановлено на 40 минут. За день до этого на двух разных участках начались неполадки, из-за чего трамваи простаивали больше часа.  

Кроме того, 11 февраля было зафиксировано два случая схода трамваев с рельсов.  

И таких инцидентов разного толка в Улан-Удэ были десятки. В итоге на минувшей неделе глава города Игорь Шутенков предложил усилить контроль над сферой общественного транспорта. Он отметил, что администрация получает множество жалоб от пассажиров. Поэтому градоначальник поручил начать работу по созданию интеллектуальной транспортной системы в городе.  

Впрочем, на совещании Комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству речи о том, что с трамвайным движением в городе происходит что-то не то, не было. Однако чиновники бодро отрапортовали о том, что в Улан-Удэ появились два новых кольцевых транспортных маршрута, что выросло число вагонов, а также об эксперименте с пересадочным тарифом.  

Между тем, эксперт в транспортной сфере Александр Кононов ранее рассказал в эфире программы «Мнение» радиостанции «Эхо Москвы», что в Улан-Удэ проблемы с транспортом, и довольно серьезные. По его словам, это справедливо не только для автомобильного, но и других видов транспорта. По его словам, по утрам, в самые часы пик, город стоит, и сделать с этим практически ничего нельзя. Он также отметил, что в Улан-Удэ больше двух третей города - это частный сектор, где дорог практически нет, что только ухудшает ситуацию. 

Кроме того, в начале февраля 2022 года Центр управления регионом в Бурятии сообщил, что жители республики 130 сообщали о проблемах в системе общественного транспорта. Чаще всего автобусы не приходили вовремя, из-за чего спланировать свою поездку для многих оказалось невозможно. Кроме того, условия самого проезда оказались далеко не самыми лучшими, о чем и сообщили горожане.

Ранее мы писали: Власти Бурятии обратили внимание на проблемы энергоснабжения в Улан-Удэ 

В минувшем году в социальных сетях в Бурятии даже было негласное соревнование - кто дольше всего простоит на остановке в ожидании транспорта, особенно в вечерние часы. По словам специалистов, проблемы начались с ростом стоимости топлива и в то же врем низкими тарифами на перевозку. Отсутствие дорог, тем более в разросшемся за годы частном секторе, уже известная проблема. Кроме того, в последние годы в связи с износом автопарка число машин, перевозящих пассажиров, снизилось с 1000 до 700.