17:07, 22 ноя 2021 г.    В России / VT

Топливо на Дальнем Востоке то дорожает, то его не хватает

Такая ситуация наблюдается по всей России, но она стала особенно острой на Дальнем Востоке, потому что там больше всего независимых автозаправок – до 60% 
Топливо на Дальнем Востоке то дорожает, то его не хватает
  "Прокормить" машину на Дальнем Востоке становится все сложнее (фото: pexels.com)

Жителей Дальневосточного федерального округа все больше беспокоит рост цен на бензин и дизельное топливо, сообщает Vostok.Today. 
Телеграм-канал «БАМ» сообщает, что практически во всех городах в очередной раз произошло повышение цен на все виды топлива например, в Южно-Сахалинске бензин всех марок подорожал на 40 копеек за литр, а на сайте dvhab.ru рассказывается о том, что в ноябре стоимость топлива в Хабаровске увеличивалась четыре раза на 35-59 копеек за литр. Причем длится это давно – еще в феврале этого года газета «КоммерсантЪ» писала о том, что цены на бензин в Хабаровске «скакнули» на целых полтора рубля за литр и что прокуратура этого города пытается разобраться в причинах этого. 

Причем топливо на Дальнем Востоке не просто растет в цене – его еще и не хватает. Автомобилист, у которого заканчивается бензин в машине, может приехать на автозаправку и обнаружить, что она временно закрыта, поскольку там закончилось топливо. И не факт, что оно будет на следующей заправке – нередко они закрываются по всей трассе. Если же АЗС работает, к ней может выстроиться огромная очередь автомобилей. 

Нужен бензин? Вставай в очередь! (фото: pexels.com) 
Запросы, которые владельцы автозаправок и автомобилей разных городов Дальнего Востока направляли в Министерство энергетики, сначала оставались без ответа, а потом на них последовала странная отписка: чиновники ответили, что никаких проблем с топливом в дальневосточных округах нет и что на всех АЗС «обеспеченность бензином и дизтопливом превышает десять суток». Однако на практике дело явно обстоит гораздо хуже, и дальневосточные владельцы машин уже начали мрачно шутить, что скоро им будет проще ходить пешком, чем искать работающий заправки и выкладывать за бензин кругленькие суммы. 

Причина всех этих проблем, по мнению экспертов, кроется в том, что крупные нефтяные компании повышают оптовые цены на бензин, чтобы покрыть убытки от розничной торговли топливом на заправках. Убытки же возникают из-за того, что Федеральная антимонопольная служба не дает им слишком сильно повышать розничные цены. В результате АЗС, принадлежащие крупным компаниям, продолжают работать, благодаря росту оптовых цен, а независимые заправки, покупающие бензин и «солярку» у этих компаний, не могут закупить сразу много и вынуждены повышать цены, чтобы не разориться. 

Купить билет можно, а выехать из города нельзя? (фото: pexels.com) 

- Топливный кризис в некоторых регионах России уже приобрел системный характер, - заметил президент Независимого топливного союза Павел Баженов. – Пытаясь выжить, независимые нефтяные компании вынуждены поднимать цены. В результате получается, что стоимость их бензина выше, чем на сетевых заправках. 

- В ряде регионов независимые АЗС из-за диспаритета оптовых и розничных цен сталкиваются с ситуацией, когда они вынуждены ставить цены на 5-7 рублей выше, чем у ВИНКов – вертикально интегрированных нефтяных компаний, - согласен с Баженовым глава Российского топливного союза Евгений Аркуша – В итоге потребитель уходит за ценой в крупные сети, а независимый сектор теряет клиентов. 

Такая ситуация наблюдается по всей России, но она стала особенно острой на Дальнем Востоке, потому что там больше всего независимых автозаправок – до 60%. 



Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Яндекс.Дзен
Понравилась новость? Поделись с друзьями