Субсидированных авиабилетов для дальневосточников опять нет в продаже

Жители Сахалинской и Магаданской областей жалуются в СМИ и социальных сетях на отсутствие авиабилетов по льготной цене для обладателей регистрации по месту жительства в регионах ДФО, появятся ли они в продаже до конца текущего года, неизвестно, сообщает Vostok.Today. 

На отдельные даты в октябре 2021 года стоимость прямых перелетов из дальневосточных городов в столицу России «зашкаливает». Летнее расписание перестало действовать, число рейсов сократили, места в «эконом-классе» разобрали быстро. А полет в «бизнесе» в одну сторону может стоить в размере 2-3 средних заработных плат в отдельном дальневосточном регионе. Более дешевые варианты предполагают весьма сложную логистику — пересадки в соседних городах и до суток в пути из-за времени ожидания в транзитных аэропортах. 

— Закончились выборы в Госдуму, а вместе с ними закончились субсидированные билеты в Москву. Дешевые рейсы из Магадана в столицу исчезли так же внезапно, как и появились. Прямо в одну секунду. Ранее субсидированный полет стоил 7500 рублей. Сегодня стоимость билета снова начинается от 14 000 рублей и достигает 213 000 рублей в один конец. До следующих выборов в Госдуму остаётся 5 лет», — пишут авторы магаданского телеграм-канала «Колыма Инсайд». 

— Снова вскрылись язвы с «транспортной связностью» на Дальнем Востоке, и в первую очередь с воздушным сообщением. Мы предупреждали, что Аэрофлот как бездонная прорва поглощает, пользуясь положением монополиста, все субсидии на перелеты с Дальнего Востока в центральную часть страны. И ситуация повторилась на Сахалине приостановили продажу субсидированных авиабилетов, билет в Москву можно было купить за 7650 рублей, сейчас этой выгодной для дальневосточников опции снова нет, — констатируют авторы дальневосточного телеграм-канала «БАМ». — Причины отмены продаж не сообщаются, появятся ли субсидированные авиабилеты снова в продаже неизвестно. Все жители Дальнего Востока шлют Савельеву «пламенный привет». Ранее стало известно, что Программа господдержки авиаперевозчиков, осуществляющих полеты по социально значимым маршрутам ДФО будет сохранена и получит гарантированное финансирование из бюджета. 

Фото: сайт правительства Сахалинской области, аэропорт 

Читайте также: Дальневосточникам запретят приобретать субсидированные авиабилеты загодя? 

Ранее стало известно, что программа господдержки авиаперевозчиков, осуществляющих полеты по социально значимым маршрутам ДФО будет сохранена и получит гарантированное финансирование из бюджета. В проекте главного финансового документа страны на 2022-2024 годы указано, что на эти цели, в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», планируется направить 11,8 млрд рублей (по 5,9 млрд в 2022 и 2023 годах). 

В сентябре 2021 года во время Восточного экономического форума во Владивостоке президент России Владимир Путин дал поручение создать систему, позволяющую каждый год автоматически выдавать субсидии на льготные перевозки с Дальнего Востока.