Деятельность дальневосточного блока правительства вызывает все больше вопросов: в регионах ДФО родители отказываются от детей ради жилья. Стало известно, какой дальневосточный регион не потерял бизнес-связи с Китаем из-за пандемии. А вот у российских рыбаков по-прежнему проблемы с поставкой рыбы в Поднебесную, но рыбы почему-то не стало не на китайских, а на российских прилавках. Об этом и многом другом в еженедельном обзоре дальневосточного сегмента Телеграм от Vostok.Today.
Так, магаданский телеграм-канал «Весьма» вышел с материалом «Заложники субсидии. Чтобы купить льготные авиабилеты. Люди ночуют под дверями аэропорта Магадана».
скриншот, проблемы с льготными билетами начались почти сразуАвторы выяснили, что «льготный» билет до Москвы и обратно обойдется магаданцу всего на 1400 рублей дешевле обычного.
В чате канала колымчане удивляются:
Льгота и правда странная – всю выгоду «съест» провоз багажа.
Так, улететь из Магадана в Москву 20 мая и вернуться обратно 10 июня можно за 21 146 рублей по «безбагажному» билету. Добавляем стоимость провоза чемоданов (как в отпуск, да еще с детьми без вещей?) и получаем – полное отсутствие какой-либо льготы.
Телеграм-канал «Sakhalin.info» также сообщил, что на острове открылась продажа льготных билетов, авторы тоже удивились смехотворному размеру льготы:
«Билеты стали доступны для всех, но при этом серьезно снизился размер скидки – вместо 7,5 тыс. рублей за перелет в одну сторону (Южно-Сахалинск-Москва) придется отдать 10,2 тыс. При том, что обычные билеты, без льготы, стоят 11,9 тыс. рублей», - написали авторы.
При этом в комментариях сахалинцы сокрушаются, что недорогие обычные и льготные билеты быстро закончатся и островитянам придется опять покупать билеты по 100 тыс. рублей, которые всегда есть в продаже.
Недоумение по поводу «льготных» билетов высказывают и жители Амурской области. И, видимо, высказывают его так громко, что губернатор региона Василий Орлов счел нужным прокомментировать ситуацию. Получилось – как получилось.
Телеграм-канал «Барахло» прокомментировал :Губернатор Амурской области Василий Орлов по поводу субсидируемых билетов (которые для всех, без ограничения по возрасту):
«Хочу обратить внимание жителей Амурской области, что федеральная программа субсидирования полетов в Москву и Санкт-Петербург для всех дальневосточников в этом году пилотный проект. Выделенные средства распределяет Росавиация по перевозчикам-участникам, выполняющим полеты в ДФО. Насколько их достаточно, какое количество человек сможет воспользоваться тарифом - пока не будем прогнозировать», - приводятся в сообщении слова губернатора региона Василия Орлова.
Авторы высказали недоумение: ведь фактически «подарок» от правительства оказался «пустышкой»:
«Сегодня в регионах стартовали продажи этих благотворительных перелетов. Как будто нет и никогда не было он-лайн букинга, в авиакассы очереди выстроились уже с трех часов ночи во Владивостоке, Хабаровске, Ю-Сахалинске. Потому что люди, как и губернатор Орлов, ни черта не понимают, что это за программа, сколько она будет действовать, сколько будут стоить перелёты, если не успеешь купить подарок от правительства.
Что не так было с плоским тарифом 23-25 тыс. рублей, Владивосток-Москва-Владивосток, купить можно было хоть за день до вылета? Сейчас перелет в оба конца будет стоить 20,4 т.р.,: без багажа, зато с приключениями», - написали авторы.
Видимо, смехотворная сумма «льготы» привела к тому, что возникшие в первые сутки продаж очереди быстро исчезли. Многие не считают нужным ночевать под дверями касс «Аэрофлота» ради экономии в 2000 рублей.
Впрочем, одной-единственной категории дальневосточников впервые за много лет мучений наконец-то должно повезти. Речь о детях – инвалидах и сопровождающих их лицах.
Официальный телеграм-канал «Правительство РФ» сообщил:
«Детям-инвалидам, проживающим на территории Дальневосточного федерального округа (ДФО), будут оплачивать авиабилеты к месту лечения
Постановление подписал Михаил Мишустин.
Ранее такая льгота действовала в том случае, если до места лечения (в том числе санаторно-курортного) нельзя добраться на поезде. Теперь же Фонд социального страхования (ФСС) будет обеспечивать детей авиабилетами в оба направления независимо от наличия железнодорожного сообщения.
Согласно постановлению, ФСС также должен предоставить льготный билет взрослому, сопровождающему ребенка-инвалида», - сообщила пресс-служба правительства России.
Как это будет выглядеть на практике, не придется ли родителям детей-инвалидов «выбивать» эти льготы, увидим уже скоро.
На этот парадокс обратили внимание авторы и дальневосточных, и федеральных каналов.
Телеграм-канал «Еду в Магадан» написал:
«На этой неделе в СМИ опубликовали резонансный материал о том, что обвал оптовых цен на минтай на 35% из-за закрытия китайских портов вызвал остановку поставок рыбы на российском рынке. На Дальнем Востоке скопилась рыба, которая не движется на рынок.
На сложности с закупками тушки минтая без головы пожаловались крупные дистрибьюторы и переработчики рыбы в Центральной России. Источники СМИ говорят, что проблема возникла из-за нежелания трейдеров, работающих с рыбопромышленниками Дальнего Востока, закупать и перевозить продукцию до 18 февраля.
Сейчас, по данным Росрыболовства, тушка минтая без головы стоит 65 рублей за кг. Обычная цена — 100 рублей за кг. Если 18 февраля Китай не откроет свои порты, то стоимость минтая рухнет до 40 рублей за кг. А это уже вдвое меньше стандарта».
Телеграм-канал «Fishnews» выяснил, что и в центральной части страны тоже нет минтая, которого рыбаки ДФО добыли очень много, а продать не могут:
В агентстве сообщили, что уже подготовили поправки актов правительства, позволяющие субсидировать транспортировку рыбы в центральную часть страны».
Заслуженный работник рыбного хозяйства России Вячеслав Зиланов специально для канала «Рыбфронт» https://t.me/Ribfront/1621 прокомментировал ситуацию:
«Ориентировка только на внешний рынок ошибочна и опасна. Что и происходит. Напомню. В прошлом в 80-х годах Советский Союз вылавливал до 2,5 - 3,0 млн тонн минтая в год. Из этого количества 95% шло на потребление населением страны. Минтай можно было приобрести во всех крупных городах европейской части страны и главное -он был доступен по цене для всех слоев населения. Вот над этим и надо работать Правительству РФ, Минсельхозу, Росрыболовству и без трескотни и показушных пиаровских заседаний о строительстве то рыбоперерабатывающих заводов, то рыболовных судов.
А для чего они строятся? Чтобы гнать продукцию на экспорт. О внутреннем рынке, своем населении забыли. Сознательно забыли. И это государственная политика? Стыдоба. Аж 2 зампреда правительства РФ, Минсельхоз, Росрыболовство не могут осилить сбыт внутри страны всего-то 1,2-1,3 млн тонн маленькой рыбешки - минтая!», - возмутился заслуженный рыбак.
А мы напомним, что в 2018 году, во время сказочно богатой лососевой путины на Камчатке, когда к берегам полуострова подошло, по самым скромным подсчетам, до 1,5 млрд особей лосося, рыбопромышленники предпочитали выбрасывать тонны рыбы и икры за борт, в поля, на берега, но не снижать цены для российских потребителей. При этом выяснилось, что богатейший улов на Дальнем Востоке нечем возить, негде хранить, негде перерабатывать, и т.д.
Сегодня ситуация повторяется в худшем варианте. Виват, «святые 90е»? Рынок опять «сам все разрулит? Только вот – не разруливает.
Дальневосточные телеграм-каналы уже и не пытаются скрывать раздражение по поводу последствий опережающего развития ДФО. Однако последняя история из Приамурья, где, как выяснилось, родители официально отказываются от детей, чтобы они в качестве сирот получили шансы на собственное жилье и нормальное образование, шокировали многих.
Так, телеграм-канал «Шарики и ролики» высказал мнение, что подобные прецеденты свидетельствуют об отсутствии какого-бы то ни было развития:
«Когда меры вроде бы поддержки вынуждают людей рушить собственные семьи – это не просто провал в системе, это ее злокачественная опухоль.
Фиктивные разводы ради дальневосточной ипотеки никого не удивили, скорее, вызвали ироничные смешки – взрослые люди проворачивают безобидные махинации, чтобы обойти бюрократические капканы, ок. Все равно же потом им никто не мешает быстренько сгонять с ЗАГС еще раз и восстановить статус-кво.
Но то, о чем написали коллеги… Когда родители вынуждены отказываться от собственных детей, потому что сироты имеют больше прав и возможностей, чем ребенок из нормальной благополучной семьи – для характеристики такой ситуации цензурных слов нет. Да вообще никаких нет! А не верить губернатору Приамурья, который сказал, что такие случаи нередки, смысла не видим, как раз ему бы лучше такое замять и нигде не говорить», - написали авторы.
Они же назвали происходящее «сумасшествием» и предложили «ответственным за развитие ДФО полпреду Трутневу и министру Чекункову «посмотреть в глаза этим детям и этим родителям».
Ранее мы писали: Федот Тумусов: в фиктивном сиротстве нет ничего нового
Об этом рассказал тгк «Амурский советник»:
При этом отмечается, что цифры могли быть куда больше. Однако Китай опять затормозил работу российских предпринимателей, на этот раз – не рыбаков, а аграриев:
Виктору Ишаеву сейчас 73 года. Если суд встанет на сторону обвинения, из мест лишения свободы бывший полпред президента выйдет (если вообще выйдет) в 80 лет.
«Четыре года работы Алексея Цыденова главой Бурятии стали временем упущенных возможностей, считает политолог, директор Фонда прогрессивной политики Олег Бондаренко. Напомним, 7 февраля 2017г. Владимир Путин назначил замминистра транспорта РФ Цыденова врио главы республики, а в сентябре он победил на выборах с результатом более 87%.
"Цыденова изначально сватали в регион как человека, который точно из Москвы принесет много денег, как человека, который был целым замминистра, и уж он-то точно многое для своего региона сделает. А по факту ничего. Ни одного серьезного инвестора он не завел».
При этом эксперт отметил, что сам Цыденов политиком так и не стал:
«А быть губернатором-технократом уже нельзя. Уже прошло время, когда можно было делать вид, что ты сантехник и в политике не разбираешься и не будешь. Сегодня, если ты губернатор, значит, ты должен быть политиком, а если ты не научился быть политиком, значит, ты не будешь губернатором».
О том, что ситуация зашла слишком далеко, о том, что медики Забайкалья находятся фактически на грани отчаяния, рассказал тгк «Chita.ru».
Из регионального сосудистого центра уволились шесть высококлассных врачей. За 2020 год уволились 40 врачей. И это только в одном медучреждении. В комментариях медики пишут, что не могут больше работать в таких условиях, что нагрузки запредельные, а зарплаты – более, чем скромные:
«Ковидные выплаты врачам, придуманные на федеральном уровне, - это прекрасно, конечно, но они окончательно разодрали бюджетное здравоохранение в регионе. Минздрав и главврачи и без того много лет вынуждены химичить, чтобы нарисовать на бумаге положенный по майским указам уровень зарплат врачей и другого медперсонала, а теперь оказалось, что те, кто в моностационарах работает, реально получают сотни тысяч рублей, а в остальных больницах зарплаты не выросли. При этом врачи - цвет интеллектуальной элиты, которым много лет вешают лапшу ну уши - прекрасно видят свои реальные зарплаты, сравнивают их с официальными отчётами в СМИ, а теперь ещё и с оплатой труда у своих коллег в моностационарах, и потом... потом они или увольняются, или пишут комментарии на Чита.Ру», - привели авторы высказывания врачей.
Точное время встречи пока не названо, однако федеральные СМИ и телеканалы уже сообщили, что такая встреча есть в графике главы государства.
khabkrai.ru, глава региона еще в начале работы планировал постоянно отчитываться президенту
Тгк «Нашпорт» прокомментировал:
«Таким образом, информационные атаки не повлияли на планы Владимира Путина относительно Михаила Дегтярёва. Об этом сообщалось и раньше, но теперь это прямым текстом сообщают в администрации президента».
Дальневосточные каналы отметили, что Михаилу Дегтяреву есть, о чем доложить президенту – за полгода, прошедшие с момента его назначения в очень раздраженный регион с полностью разбалансированной системой управления, удалось сделать очень многое.
Это были самые интересные новости дальневосточного сегмента Телеграм от Vostok.Today.