Экологи выступили за безопасную перевалку угля в российских портах

В Торгово-промышленной палате РФ в минувший четверг, 28 января, состоялся круглый стол, на котором экологи предложили ввести новые требования по безопасности перевалке угля в российских портах. Экологически безопасная перевалка, по их мнению, должна стать новым национальным стандартом, сообщает Vostok.Today. 

Прежде всего, специалисты предложили закрепить само понятие «экологически безопасной перевалки угля» в федеральном законодательстве. Кроме того, нужно определить обязательный список лучших доступных технологий для стивидоров в зависимости от их грузооборота.  

Первый зампредседателя Общественного совета при Минприроды РФ Александр Закондырин рассказал, что сейчас в стране не определились, что считать безопасной перевалкой угля. Более того, формально стивидоры совершенно не обязаны внедрять какие-то конкретные технологии, используемые при перегрузке угля. Некоторые компании в таком случае предпочитают принимать минимальные меры. Таким образом формально они выполнили закон, и заставить их ответственнее относиться к окружающей среде нельзя.  

При выборе экологических технологий для стивидоров, по мнению специалиста, нужно опираться на их грузооборот, тип терминала и близость к жилым зданиям. То есть, терминал с оборотом меньше миллиона тонн должен выбрать один набор методов сократить выброс угольной пыли. Стивидор с оборотом в 10 миллионов тонн выберет другие методы. 

tpprf.ru, заседание касалось серьезных экологических вопросов

В ближайшее время Торгово-промышленная палата направит письма в профильные федеральные органы государственной власти и Федеральное собрание РФ с просьбой о введении новых требования для стивидоров.  

«Наиболее дискуссионный вопрос — это определение механизма подтверждения соблюдения обязанности по экологически безопасной перевалке: либо это будет обязательная сертификация, либо государственная экологическая экспертиза, иные механизмы», — добавила исполнительный директор Ассоциации разработчиков природоохранных технологий и экологических инициатив, член Общественного совета при Росгидромете Зоя Шаргатова. 

Между тем, многие стивидоры уже начинают внедрять современные технологии, чтобы обезопасить окружающую среду. В Приморском крае, например, с 2017 годы стивидорные компании потратили 2,4 миллиарда рублей. Об этом на круглом столе рассказала сенатор Людмила Талабаева.  

Пример остальным подает компания «Терминал Астафьева», работающая на причалах Находки. Гендиректор компании Руслан Кондратов отметил, что экологическая безопасность – приоритет работы «Терминала Астафьева». 

«Предприятие системно занимается внедрением наилучших доступных технологий и введение обязательных требований применение НДТ не станет для нас проблемой», — отметил Кондратов. 

Напомним, что 20 января «Терминал Астафьева» заключило соглашение с российской общественной экологической организацией «Зелёный Патруль». Стивидорная компания открылась для общественного контроля, особенно во время внедрения новых технологий, призванных сохранить окружающую среду.  

Сейчас в «Терминале Астафьева» работают 20 пылеподавляющих установок, пылесборная машина Centurion, действует закрытый конвейер. Предприятие по всему периметру закрыто пылезащитными экранами, высота которых достигает 23 метров. Для портов Находки это настоящий рекорд.  

Кроме того, в 2020 году компания начала строительство полностью закрытой площадки перевалки угля на причале. Главным её элементом станет навес высотой 39 метров, его возведение должно завершиться в этом году. Московские экологи высоко оценили усилия команды Руслана Кондратова и поставили «Терминал Астафьева» в пример остальным стивидорам.