Владельцем рухнувшего в Приморье "Eurocopter-130" может оказаться группа компаний Руслана Кондратова

Фото: VL.ru

Владельцем рухнувшего вертолета "Eurocopter-130" неподалеку от приморского посёлка Тавричанка может оказаться группа компаний «Аква-ресурсы», президентом и основателем которой является приморский политик и бизнесмен Руслан Кондратов, сообщает корреспондент Vostok.Today. Это подтверждается и маршрутом, по которому следовал упавший вертолет — в Безверхово, по неофициальным данным, располагается частный дом Руслана Кондратова.

Как ранее сообщал корреспондент Vostok.Today, в субботу, 2 апреля, жёсткую посадку неподалеку от посёлка Тавричанка совершил вертолёт "Eurocopter-130". Воздушное судно опрокинулось на бок, но не загорелось, однако жертв избежать не удалось — пилот вертолета погиб при крушении. "Eurocopter-130" совершал рейс по маршруту «Озерные Ключи — посёлок Безверхово Надеждинского района— Озерные Ключи». На обратном пути пилот перестал выходить на связь, позже в региональное управление МЧС России поступил сигнал бедствия. В Дальневосточном следственном управлении на транспорте СК РФ было возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшего по неосторожности смерть человека. Сейчас идет расследование данного инцидента.

Читайте также: СК возбудил дело после жёсткой посадки вертолёта в Приморье

Но первые детали происшествия уже стали известны: владельцем рухнувшего вертолета может оказаться широко известная в Приморье группа компаний экс-депутата Государственной Думы РФ Руслана Кондратова «Аква-ресурсы». На данный момент в неё входят компания, специализирующаяся на хранении и транспортировке рыбопродукции ОАО «Далькомхолод» (г. Владивосток), угольный терминал ОАО «Терминал Астафьева» (г. Находка), транспортно-логистический центр ООО «Сухой порт» (г. Артём), а также рыболовецкая компания «Огни Востока» (п. Терней). Принадлежность рухнувшего вертолета именно «Аква-ресурсам» подтверждается фотографиями с места крушения — на некоторых снимках отчетливо видны соответствующие надписи на воздушном судне.

Надпись на  Eurocopter-130 "группа компаний Аква-ресурсы". Фото Vl.ru

Косвенным подтверждением принадлежности воздушного судна стал и маршрут вертолета. По сообщениям Следственного управления Следственного комитета России по Приморскому краю, во время авиакатастрофы "Eurocopter -130" следовал из поселка Безверхово, где, по неофициальным данным, располагается частный дом Руслана Кондратова.

При этом по сообщениям региональных СМИ, рухнувший вертолет уже якобы признан собственностью «Приморской лизинговой компании», которая, по информации со ссылкой на следствие, сдавала его в аренду ООО «Восточный страховой альянс». Однако на официальном сайте Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета России, расследующего данный инцидент, об этих компаниях не упоминается, а вертолет назван собственностью Приморского авиационного спортивного клуба.

Президент группы компаний «Аква-ресурсы», напомним, в марте 2015 года был наделен полномочиями администратора территории опережающего развития «Надеждинский». Решение принимал лично губернатор Владимир Миклушевский, который, кстати, тоже отдает предпочтение вертолетам в качестве средства передвижения.

Владимир Миклушевский (слева) и Руслан Кондратов (справа)

 Читайте также: Губернатор Приморья долетается, улетит или сядет?

ТОР «Надеждинский» подразумевает создание на территории одноименного района логистического центра, технопарка и сопутствующих производств. Инвестиционная площадка займёт 806 гектаров, к которым будут подведены коммуникации и проложены новые дороги. Здесь по плану могут разместиться не менее 30 резидентов. На сегодняшний день здесь введен в эксплуатацию завод пластиковой тары, и во время мартовского визита в Приморье заместитель Председателя Правительства РФ – полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев поручил ускорить работу по запуску «мощностей» ТОР в 2016 и 2017 годах.

«Надеждинская — это логистическая, промышленная площадка. У нее есть выход на Транссибирскую магистраль и федеральную автомобильную дорогу. Мощность комплекса - 900 тысяч двадцатифутовых контейнеров в год. Уже заключены первые соглашения о намерениях реализации проектов с рядом инвесторов, а заявки на резидентство подали 18 компаний», — комментировал результаты работы ТОР «Надежденская» в своем последнем интервью Владимир Миклушевский.

Примечательно, что буквально в конце марта 2016 года, группа компаний «Аква-ресурсы» занялась поиском авиатехника для «технического обслуживания вертолета "Eurocopter EC-130", поддержания вертолета в состоянии летной годности, проведения мелкого и текущего ремонта». Соответствующие объявления об открытых вакансиях появились на тематических порталах Владивостока, Хабаровска и Петропавловска-Камчатского. Работать, судя по тексту объявления, авиатехник должен был на территории Приморского края, но работодатель был готов предоставить иногородним кандидатам жилье. Оклад должен был составить 80 — 100 тысяч рублей.

«Высшее авиационное образование по специальности «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»; знание технического английского языка (без словаря); навыки и опыт в поиске и устранении неисправностей оборудования вертолета: проведение мелкого ремонта авиационного оборудования; наличие сертификатов о прохождении повышения квалификации в России и за рубежом будет считаться конкурентным преимуществом; желателен опыт переподготовки и повышения квалификации в системе ДОСААФ», — перечислил свои требования и пожелания к кандидатам работодатель.

На данный момент объявление все еще является актуальным, однако не ясно, в связи с чем были начаты поиски авиамеханика — были ли обнаружены неполадки в работе имеющегося воздушного судна, которое в итоге могло потерпеть крушение над приморским посёлком, или же у группы компаний «Аква-ресурсы» есть еще один аналогичный вертолет, и механик для него все еще требуется. Разъяснить этот вопрос, очевидно, смогут только результаты расследования, которое должно выяснить причину крушения вертолета.