19:28, 21 янв 2016 г.    Амурская область

Финансовая политика ЕАО: чиновникам — гостиницы и помощников, населению — разочарование

Власть придержащие барствуют за счет муниципальных предприятий и простых жителей области

Финансовая политика ЕАО: чиновникам — гостиницы и помощников, населению — разочарование

Фото: eao.ru

Чиновники Еврейской автономной области продолжают поражать общественность «барскими замашками» и неэффективностью, сообщает корреспондент Vostok.Today. Очередная волна возмущения возникла в связи с информацией о проживании пяти членов правительства, прибывших на работу в регион, в номерах биробиджанской гостиницы «Восток». Причина такого расточительства проста: приезжим чиновникам не понравились служебные квартиры, а местное руководство не смогло объяснить хабаровским гостям, что экономить буквально на всем призывает уже даже президент России Владимир Путин. 

Как пишет газета «Газета на Дом», на данный момент известно, что как минимум пять членов новой команды губернатора ЕАО Александра Левинталя, которых он пригласил на работу из Хабаровского края, вот уже полгода живут в гостиничных номерах. Стоимость одного номера в сутки составляет порядка 2-3 тысяч рублей. То есть на одного чиновника за полгода область потратила как минимум 360 тысяч рублей. На пятерых — 1,8 миллиона рублей. Сумма, внушительная по любым меркам, становится практически катастрофической, если рассматривать её на фоне общего положения региона. 

Так, практически все работники бюджетной сферы области, в том числе и учителя с воспитателями детских садов, ушли на новогодние каникулы без полных заработных плат — люди получили только часть полагающихся им денег и вынуждены были встречать Новый год совсем не так, как хотелось бы. Такой сложной ситуации с выплатами в области, по данным СМИ, не было уже 20 лет. 

Читайте также: Десять месяцев Левинталя в ЕАО: хуже быть не может?

Сам Александр Левинталь активно летает на разнообразные форумы, встречи и мероприятия. Особенно любит он летать в Москву — столица встречает и провожает его, если верить информации местных СМИ, каждую неделю. А в то время как губернатор парит над облаками, в самой области происходят процессы, требующие непосредственного и срочного вмешательства. 

Например, сразу два муниципальных предприятия Биробиджана оказались в сложнейшей экономической ситуации: МУП «Водоканал» находится в предбанкротной ситуации, а МУП «Пассажирские автотранспортные перевозки» не убедил региональные власти выделить субсидии на финансирование тарифов, благодаря чему в 2016 году перевозчику не на что будет закупать топливо, нечем платить заработную плату работникам, оплачивать электроэнергию, ремонт автобусов и так далее. 

При этом с МУП «Водоканал» связано еще одно как минимум странное решение чиновников — городская мэрия, которую сегодня возглавляет Евгений Коростелев, получивший поддержку все того же губернатора области, доверила право выставления квитанций жителям города на оплату воды и водоотведения хабаровской фирме. Все, конечно, было по закону, хабаровчане выиграли соотвествующий конкурс и так далее, но факт остается фактом — доход от сбора платежей погрязшего в долгах биробиджанского предприятия из-за найма хабаровской компании уменьшится еще на 8,5 миллионов рублей в год. 

Перевозчикам же города и вовсе стало не сладко. В конце 2015 года, традиционно, они оформили заявку на повышение экономически обоснованного тарифа до 25 рублей, при этом отметив, что для населения целесообразнее оставить плату в 18 рублей, а разницу субсидировать за счет средств бюджета города и области. В итоге заседание, где рассматривался размер экономически обоснованного тарифа, прошло без представителя МУПа, а присутствовавший на нем мэр Евгений Коростелев совершенно не возражал против «замораживания» тарифа на уровне 18 рублей. Хотя предприятие муниципальное, и его состояние напрямую влияет на доходы городской казны. Региональное же правительство и вовсе решило не участвовать в процессе, видимо, забыв, что уже должны перевозчику около 8 миллионов рублей за перевозку в 2015 году льготников-пенсионеров, инвалидов, ветеранов труда и т.д. Из городского бюджета предприятию в этом году собираются выделить фиксированную сумму, которая почти вдвое меньше прошлогодней.

Не пошли на встречу перевозчику власти и в другом вопросе. МУП «ПАТП» попросило дать ему исключительное право обслуживать льготников. Если бы руководство города с этим согласилось, были бы решены почти все проблемы «ПАТП», поскольку в год сумма за перевозку льготников составляет почти 80 миллионов. Но руководство Биробиджана, конечно же, не согласилось, и теперь муниципальное предприятие может обанкротиться в ближайшие несколько месяцев. Для горожан это обернется засильем частных перевозчиков, которые не обязаны согласовывать свою работу с региональными властями и могут попросту оставить без автобусного сообщения те микрорайоны, работу в которых они посчитают экономически не выгодной. 

Почему же не вмешаются в городскую политику региональные власти? Те, на чьё проживание в гостиницах тратятся баснословные деньги областной казны? Ведь по заверениям Александра Левинталя, пригласить на работу хабаровских чиновников власти области решились только из-за чрезвычайной компетентности инорегиональных специалистов. Якобы, их не нужно учить, как сделать жизнь в ЕАО сказкой — они и сами точно знают, как. Потом, правда, приходится нанимать хабаровским заместителям губернатора ЕАО помощников: как сообщает местная пресса, бывший «политический руководитель» ЖКХ области Виктор Гожий может стать новым советником (или помощником) первого заместителя председателя правительства ЕАО Ивана Благодыря. Последний стал 15-м членом «хабаровской команды» Александра Левинталя. 

«Я считаю, что управленческое звено должно состоять из местных кадров, но еще раз объяснюсь перед жителями. К сожалению, у нас нет времени на воспитание своих топ-менеджеров. Мы уже сейчас должны включиться в систему управления, а не ждать, когда наши кадры вырастут и смогут управлять этими процессами. Система управления области настолько запущена, что нет времени на учебу и эксперименты. Например, в отличие от Хабаровского или Приморского края, Амурской области, у нас практически исчез корпоративный сектор экономики. Кроме железной дороги, у нас почти ничего не осталось. Есть еще цементный завод, но и там свои проблемы... Из среднего или малого бизнеса брать топ-менеджеров – это чревато последствиями, потому что такие руководители управляли не больше, чем 50 сотрудниками, а управлять десятками тысяч людей и понимать, как эти процессы работают, сможет не каждый. Тут механизмы совсем другие, чем даже в корпоративном секторе. В этих условиях я был вынужден пойти на эти шаги и меня за это критикуют. за приезжую команду. Правда, ее почему-то называют хабаровской, хотя среди них есть люди из Благовещенска, из Красноярска, из Комсомольска-на-Амуре. Просто это те люди, которые уже проявили себя и я знаю, на что они способны и у меня есть доверие к ним», — объяснялся перед народом Александр Левинталь.

Читайте также: Первым зампредом правительства ЕАО назначен врио главы Минвостокразвития

Бессмысленное и беспощадное барство новых чиновников области возмущает не только журналистов, но и рядовых жителей ЕАО. Ведь не поддающиеся разумному объяснению поведение властей города и региона напрямую связано с уровнем жизни населения, который продолжает падать вслед за доверием к Евгению Коростелеву и Александру Левинталю. 

Понравилась новость? Поделись с друзьями
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал Vostok.Today Дзен