19:44, 14 ноя 2019 г.    Приморский край

Профессиональные пиарщики разобрали кейс "Аэрофлот и толстый кот"

Большинство предложили другие меры реагирования на пушистого нарушителя правил и его владельца 
Профессиональные пиарщики разобрали кейс "Аэрофлот и толстый кот"
  Facebook, самолет
Участники сетевой дискуссии в Facebook "по полочкам" разложили реакцию pr-службы авиакомпании "Аэрофлот" в истории с толстым котом Виктором из Приморья, большинство предложили другие стратегии общения с аудиторией, сообщает Vostok.Today. 

Обсуждение инициировал консультант по бизнесу Александр Левитас. В своей публикации он напомнил предысторию конфликта "Аэрофлота" и защитников контрабандиста упитанного питомца. И предложил рассмотреть ситуацию в профессиональном ключе. 

"Многие люди, включая ряд моих знакомых, высказывались в том ключе, что "Аэрофлот" в этой ситуации поступил неправильно, а надо было сделать совсем иначе. Если Вы лично тоже считаете, что надо было сделать совсем иначе предложите свой вариант действий AFL, который Вы считаете более уместным с точки зрения PR авиаперевозчика", - написал Александр Левитас. 

Читайте также:"Я, мы - толстый кот", - Рунет троллит и хейтит "Аэрофлот" за дискриминацию пушистого толстяка и его хозяина из Владивостока 

Профессиональные менеджеры по пиару и сотрудники пресс-служб рассмотрели кейс "Аэрофлот и толстый кот" не с точки зрения "обиженного потребителя", а исходя из установки "лучше для компании". 

Большинство сошлись на том, что лишать всех бонусных миль Михаила Галина и исключать его из программы лояльности было неоправданно, как "стрелять из пушки по воробьям". 
Фото: Facebook, на данный момент самый знаменитый кот в России и его хозяин 

Читайте также: Толстым котикам в салоне - не место, "Аэрофлот" прокомментировал инцидент с пушистым пассажиром на рейсе Москва - Владивосток 

- Чувак продемонстрировал, как взломать систему: нужно поблагодарить и рассказать, почему такие правила и как теперь будут предупреждаться подобные нарушения. Все возмущаются, что "кота нельзя в багаж", представляя, что его закинут в темный холодный, отсек вперемешку с другими чемоданами. Поэтому можно показать условия перевозки крупных животных в самолетах, вплоть до живого видео сотрудника Аэрофлота, пролетевшего в этом отсеке вместе с животными. 
- Либо запустить новую акцию "Котики в полете" для перевозки животных с особыми условиями. В общем, на этом можно было сделать и не одну акцию и подключить партнёров. Но сделали как всегда тупо. 
- По мне раскручивать надо кейс, что с животными в багажном отсеке при перевозках ничего не случается. Ведь ключевое мнение сторонников толстого кота он бы помер, если бы полетел по правилам. Выложить статистику дальних полётов, фотографии животных после приземления (хотя тут вопрос с правами на публикацию). 
- Действие сродни а мы взяли гвоздь и нацарапали на боку его машины слово "мир" с тремя ошибками. Месть пассажиру?! Надо было поблагодарить его за стимул более внимательно отнестись к правилам перевозки животных. И подумать новые правила с платой за перевес. 
- Я бы, наверное, снял смешной ролик о правилах безопасности с котом в главной роли. Ибо с обеих сторон haters gonna hate. Защитники прав животных будут наезжать на правила перевозки, защитники правил на недобросовестных нарушителей. Но аэрофлот сохранил бы лицо и увеличил бы частоту упоминания бренда в позитивном и нейтральном ключе, что и требуется для решения задачи. 
- 1. Понять, как такое могло произойти 2. Отладить систему, чтобы это не повторялось 3. Выдать коту пожизненный сертификат N.1 "Толстый кот I ранга" и разместить на обложке Аэрофлотовского издания расписать, почему произошло, что сделано, чтобы не случилось снова.и наградить Михаила бонусными милями за обнаруженную проблему, предложили свои варианты эксперты в социальной сети. 
Фото: Facebook.com, сетевая дискуссия 

Читайте также: Авиакомпания "Россия" группы "Аэрофлот" потеряла кота жительницы Хабаровска 

Среди мер более позитивного реагирования называли подарочные сертификаты, совместную работу с Михаилом Галиным, более подробное объяснение позиции авиакомпании. Впрочем, некоторые из участников дискуссии заметили, что в последний год не один клиент "Аэрофлота" жаловался в социальных сетях на пропажу, гибель или травмы питомцев после путешествия в багажном отсеке самолетов этой компании. 

- Конечно, тут палка о двух концах. Мы не знаем этой статистики, может там шанс долететь живым действительно минимальным, но это вопрос уже к сервису Аэрофлота, а не к PR, - написал участник сетевой дискуссии. 

Фото: Facebook.com, сетевая дискуссия 

Читайте также: Кот из Южно-Сахалинска "налетал" 24 часа в небе 

Пост собрал более 250 комментариев. Большинство участников сетевой дискуссии сошлись на том, что данный кейс войдет в учебники по пиару и связям с общественностью в раздел "Как делать не надо". 
Фото: Facebook.com, личный пост 
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok.Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/VostokToday с любого устройства, на котором установлен мессенджер и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.

Не забывайте подписываться на канал VostokToday Приморский край в Яндекс.Дзен
Понравилась новость? Поделись с друзьями