Стыковку российской и китайской части международного моста через Амур перенесли на май. На сроки повлиял июльский паводок — подъём воды на строительной площадке, который повредил котлованы опор. Однако строители заверяют, что на итоговые сроки сдачи объекта это не повлияет, сообщили Vostok.Today в пресс-службе правительства Амурской области.
«Из-за подъёма воды на строительной площадке моста через Амур возникла сложная ситуация, которая повлияла на сроки строительства русловых опор. Строительные организации были вынуждены на время приостановить работы и произвести эвакуацию рабочего персонала. В связи с этим были откорректированы графики сооружения отдельных конструктивов и видов работ, в том числе изменена технология и сроки монтажа замыкающего блока. Пока строительная компания заверяет, что на единый срок окончания строительства перенос стыковки не повлияет», — рассказал министр транспорта области Александр Зеленин.
Как ранее сообщал Vostok.Today, в конце июля на стройплощадке моста Благовещенск – Хэйхэ произошла авария. Разлившийся Амур обрушил 4 пролёта временного моста, с помощью которого велось строительство основной переправы. Вместе с фрагментами моста стихия смыла и находящийся на площадке строительный кран. Вывезти его не получилось — по данным чиновников вода поднялась слишком резко. Руководство успело эвакуировать рабочих и строительные материалы.
18 марта китайская сторона планирует начать строить пункт пропуска, расположенный у строящегося моста Хэйхэ–Благовещенск. По оценкам строителей, объём инвестиций в объект составит 297 миллиона юаней (44 миллиона долларов США). Ожидается, что пассажиропоток через пункт пропуска составит 2,85 миллиона человек в год, а грузопоток — 6,2 миллиона тонн в год.